论文部分内容阅读
为解决黄土路基容易发生沉陷等病害的问题,结合某公路工程合同段的实际情况,对其黄土路基石灰改良薄层静压路拌施工进行了深入分析,结合工艺流程总结了施工中需要注意的问题,旨在为相关人员提供参考.
石灰改良黄土路基薄层静压路拌施工技术
【摘 要】
：
为解决黄土路基容易发生沉陷等病害的问题,结合某公路工程合同段的实际情况,对其黄土路基石灰改良薄层静压路拌施工进行了深入分析,结合工艺流程总结了施工中需要注意的问题,旨在为相关人员提供参考.
【机 构】
：
石家庄市公路桥梁建设集团有限公司,河北 石家庄 050000
【出 处】
：
交通世界（中旬刊）
【发表日期】
：
2022年3期
其他文献
以某公路病害路段为例,在分析该路段原路面结构及病害状况、常规养护施工技术劣势等的基础上,决定对该病害路面进行加铺型就地热再生施工.分别进行了旧沥青性能试验、旧沥青材料再生试验及再生沥青混合料性能试验,并对就地热再生施工技术要点进行分析.结果表明,与常规中修养护技术相比,沥青路面就地热再生施工技术对于路基完好且路面病害深度在6cm及以下的沥青混凝土路面维修较为适用,并能实现旧沥青材料100％再生利用,减少对环境的污染.
首先介绍了公路工程路基边坡防护设计遵循的原则,分析了路基边坡防护设计工作中存在的主要问题,然后针对性地提出边坡防护设计方法,包括三维网护坡设计、混凝土护坡设计、植被护坡设计等,以保证路基边坡结构的稳定性.
在印刷线路板生产作业的实施过程中,容易产生大量的废水物质,且具有毒害的性质,该类废水的种类具有多样性的特点,实际所组成的具体成分具有复杂性,含有的有机物浓度相对较高,若直接对于此类可生化性的物质进行排放,容易带来严重的污染问题.生产阶段的废水性质各不相同,实际所带来的污染程度也具有差异性,并且还有多种不同类型的重金属和络合剂.现阶段需要针对印刷路线板生产阶段的废水生产情况加以探究,按照分质分类的基本原则,实现对此类废水的有效处理,采取有针对性的处理措施,保障出水水质的稳定性,从而发挥出印刷线路板生产废水处
在介绍建筑垃圾再生材料价值的基础上,阐述了建筑垃圾再生材料的加工方式,包括简洁加工、混凝土结构垃圾废物再生技术、砖混结构垃圾废物分离加工技术、转筒结构烘干碾压回收技术、水洗式除尘技术,并提出了建筑垃圾再生材料在道路工程中的应用要点,以科学处理建筑垃圾,确保其能够有效回收.
首先简要介绍了温拌超薄磨耗层施工技术的特点,然后总结了高速公路养护中温拌超薄磨耗层施工技术的操作流程,最后针对温拌超薄磨耗层施工质量的控制策略进行详细探讨,旨在为现阶段的高速公路养护工作提供参考.
在概述公路路基土及路面材料CBR试验检测技术基本原理的基础上,以某高速公路合同段为例,对试验过程进行分析,对工程路基土CBR值进行试验检测和计算,并对浸水时间、掺灰量等影响CBR的因素进行量化分析.结果表明,生石灰掺加量、含水量、击实次数等均影响路基压实度,且掺加生石灰能显著提高路基结构的稳定性和强度.根据试验结果,对于高速公路黄土路基而言,生石灰掺加量相同的情况下,击实70次时CBR值最大,而在相同的击实次数下生石灰最佳掺量应为3％.
畜禽养殖废水中高浓度的氮化物会造成地下水污染,降低农作物产量与品质.本研究通过无水熔融碱法在低温常压下合成出多孔富晶格缺陷氧化铁红并应用于吸附光催化降解养殖污水中氮化物.熔融碱法合成氧化铁红成本低廉且后处理过程简单易行,污水氮化物吸附光催化分解效果突出,此实验结果为养殖废水氮化物的高效去除提供理论与实验支持,有助于推动畜禽养殖业与生态环境协同发展.
生态环境不断恶化下,可再生资源也在持续消耗,人们的生产生活受到严重影响,这种形势下节能环保理念逐渐深入人心,人们开始重视起低碳经济、节能环保的重要性.在路桥施工中存在资源浪费、环境污染等问题,传统施工方式对生态环境有较大破坏.因此,在项目工程建设中也需充分融入节能环保理念,同时节能环保施工也成为路桥施工必然趋势,需在绿色交通体系建设方针指导下,完善节能环保施工措施,保证路桥施工符合绿色施工要求.文章简述了我国路桥施工建设现状,以及分析了创建低碳节能环保路桥的必要性,并探讨相关节能环保技术的应用,为实际施工
针对高速公路沥青路面养护过程中存在的问题,结合高速公路沥青路面裂缝产生的原因,分析红外线加热的技术原理与优势,以及该技术在高速公路沥青路面养护中的具体应用,以期为相关工程人员提供参考.
以G324线病害路段为例,对旧路加铺排水沥青路面施工的技术要点进行了探讨.该路段改造施工中,以改性沥青碎石封层为防水黏结层,通过胶轮压路机碾压成型,对于过压造成的沥青膜损伤通过改性乳化沥青修复,并在沥青路面温度低于50℃后开放交通.实践证明,为保证改造施工效果,必须在正式施工前针对不同旧路结构设计不同方案并进行试验,在施工过程中仍需不断调整和优化施工参数,积累施工经验.