论文部分内容阅读
铁路桥梁检定部门主要依据《铁路桥梁检定规范》对铁路桥墩进行状态评估。由于桥墩在列车激励下的振幅随列车的种类、速度、轴重以及轨道不平顺状态的不同而变化，所以利用振幅指标难以定量判断桥墩的损伤。为此，通过理论分析、数值模拟计算、实验室试验和现场试验，对冲击振动试验法进行系统的研究，提出基于自振频率指标的桥墩健全度评估方法。主要研究内容如下。