基于OECD-STAN数据库投入产出数据,本文采用投入产出法与比较分析法,分析了8个典型国家(或地区)1995年、2000年和2005年三个年度的物流业发展水平及其与制造业的产业关联.研究结果表明,发达国家物流业发展平缓,而发展中国家物流业仍处于快速发展阶段,但是发达国家信息业与物流业的融合度明显高于发展中国家.随着经济发展水平与服务业发展水平的提高,第三产业成为物流业的主要服务对象.制造业对物流业的拉动作用大于物流业对制造业的促进作用,物流业对制造业的中间投入率呈上升趋势.从国家或地区层面看,发达国家的制造业物流外包水平及物流业对制造业的中间投入率明显高于发展中国家;从产业层面看,中高技术制造业的物流业中间需求率与物流业中间投入率都不高. 基于上述归纳与总结，本文对我国推动物流业与制造业互动发展提出如下几点建议:①我国物流业目前处于快速扩张阶段，需加强信息业与物流业的产业融合，降低物流业服务成本，提高服务供给能力与服务效率。②我国制造业是物流业中间需求的主要消耗部门，并且物流业对制造业的依赖程度远大于制造业对物流业的依赖程度。目前，制造业仍是我国国民经济的重要组成部分，物流业与制造业的互动发展中制造业仍占据主导地位。我国应实施各项优惠政策，鼓励制造企业释放物流外包需求，推动第三方物流企业的发展，进而提高制造业附加值，促其产业升级。③根据各制造业产业的物流业中间需求率与物流业中间投人率的差异，有针对性地发展制造业物流外包，重点发展物流业中间需求率与物流业中间投人率高的产业，如食品、饮料和烟草，化工和化学产品，纸浆、造纸、纸制品和出版印刷，汽车、拖车和半拖车，基本金属，其他非金属矿产品，橡胶和塑料制品等。