城市综合交通规划的组合模型

来源 :同济大学学报：自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yahu911

【摘要】

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根据我国城市混合交通阻抗的特点,将出行者看作为出行的消费者,考虑出行者出行决策的同时性,以离散选择和随机效用理论为分析工具,研究了基于对称阻抗的交通网络出行、讫点、

【作者】

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周溪召应伟恒

【机构】

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上海海运学院经济管理学院,同济大学经济与管理学院

【出处】

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同济大学学报：自然科学版

【发表日期】

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2002年7期

【关键词】

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城市综合交通规划组合模型方式选择讫点选择路径选择城市交通网络极值模型 mode choice destination choice route

【基金项目】

：

教育部高校骨干教师资助计划

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根据我国城市混合交通阻抗的特点,将出行者看作为出行的消费者,考虑出行者出行决策的同时性,以离散选择和随机效用理论为分析工具,研究了基于对称阻抗的交通网络出行、讫点、方式和路径随机选择的组合模型;根据最优化原理和Lagrange算子性质,证明了模型最优解满足出行、讫点、方式和路径选择平衡的条件,且最优解是唯一的.最后给出一个算例.

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