[摘要]：随着科学技术的不断发展，我国市场经济日益成熟，随之，电力行业也取得了很大的突破，火力发电厂作为发电的主要场所，其发电效率和管理模式已经受到了人们越来越多的关注。燃料是火力发电厂所必不可少的一个物质基础，如今燃料已经在火力发电厂中占据着很大的成本，并且所占比例逐年提高，相应的，燃料的成本问题也成为了火电厂经营的一大风险，如何管理火力发电厂的燃料也已经引起了电力工作者的广泛关注，高效的管理火电厂的燃料是降低火电厂发电成本，提高发电效率的关键，只有这样才能满足企业单位以及个人的用电需求，本文就从火力发电企业的燃料管理问题入手，重点分析一下燃料管理所存在的一些问题以及解决措施。
　　[关键词]：火力发电厂 燃料管理 存在问题 解决措施
　　中图分类号：TM628 文献标识码：TM 文章编号：1009-914X（2013）01- 0098-01
　　燃料管理工作是火电厂的重要工作之一，燃料成本也是火电厂整体成本的一个主要分支，大约占所有成本70%，因此燃料管理是相关管理人员必须重视的一个问题，如今电力企业正随着市场经济的全面发展而不断前进，这就要求管理人员必须以市场经济为主线，以促进电力行业的发展为核心制定全面，完善的燃料管理体制，尽可能的降低燃料成本，减少资金占用，促进资金循环，为电力行业的发展奠定坚实的基础。近几年，由于经济的迅速增长，电煤供应矛盾日益提出，这对许多企业的正常运转都造成了很大的影响，因此解决“电荒”问题十分重要，这就需要电力工作者以新思维新理念管理燃料，使之能够满足社会日益增长的物质需求。
　　一、燃料管理的目标
　　燃料管理的最终目标就是降低燃料成本，实现最大利润，总体来看，要达到这一最终目标必须要从以下几个方面入手：
　　（1）安全方面：火力发电厂的锅炉设备必须要与发电厂所用的煤种以及设计策略，辅助设备相匹配，否则就会影响锅炉的运行，还很可能造成事故，例如如果实际运行的的煤种量与设计值不符就会严重影响锅炉的运行效率甚至造成停产等问题。根据锅炉燃料质量标准可以发现，保证火力发电厂的安全运行必须从以下两个方面入手：首先要加强对煤种的管理，再则要充分利用煤种的可加性，以煤质的主要指标如灰分，发热量等为基础进行混烧，以提高安全系数和发电效率。另外值得注意的是，电力生产是一项连续的不可间断的生产活动，因此必须有充分的物质基础，即要有充足的燃料，也就是说火电厂要有充足的燃料储备，同时还要依据供应煤种和设计煤种的实际匹配情况来储备燃料。
　　（2）经济方面：燃料管理的经济方面的目标包括燃烧经济性要求，燃料经济性要求以及储存经济性要求等几个方面。A.燃料经济性要求：不同燃料由于其煤种的不同而导致其发热量的不同，为了便于比较应该统一折算为标准煤单价，标准煤单价是进行经济性分析时所必需考虑的一个问题，同时除了要考虑燃料的采购成本之外还有考虑其经济效能成本，即燃料的实际利用成本，包括燃料的利用率，锅炉运行的安全性，以及能否满足锅炉运行需求等方面的内容。
　　（3）储存方面：燃料储备是火电厂的一个重要物质基础，在能够满足火电厂发电要求的前提下，适当减少燃料存储量能够降低存储成本，促进资金流动，但是不可否定，在某些特殊情况下，增加存储量有利于加大利润，例如，在夏秋季的时候，铁路运输情况往往很好，这是如果能够合理的增加燃料存储量就可以在冬季时获得很多的利润，因此管理人员要结合当时的具体情况合理安排燃料存储量，为发电厂的利润最大化和效率最大化创造条件。
　　二、现代的燃料管理
　　通过调查可以发现，我国传统的发电厂燃料管理体制是一个完全以计划经济模式为主体的管理体系，是一种管理力度低，效果差的低级管理形式，不但缺乏管理核心，还脱离社会发展，因此，为了降低火电厂成本，必须对如今的火电厂管理体制进行全面的改革。实践表明，新型的燃料管理体制应该从以下三个方面入手：（1）建立完善的燃料管理制度，用科学经济的手段进行管理，实现管理的外圆内方。（2）要全面改善燃料管理部門的职能，将燃料管理转变为市场经营模式，实现信息化和经济化。（3）燃料管理体制的建立要以火电厂的整体模式为基础，形成一个集经营，生产，监控等功能为一体的全面的管理模式。
　　三、提高燃料管理效率的措施
　　1.采购方案的优化
　　随着信息技术的全面普及，燃料市场的价格信息以共享的形式出现在各位商家眼前，因此基本不可能靠降低燃料价格来降低采购成本，这就需要燃料管理人员在采购时做到“精打细算”，制定合理的采购方案。采购人员要根据火力发电厂需要的电煤数量，煤种质量以及煤种价格等因素完善采购方案，调整采购的燃料结构，同时，采购人员要保证所购买的燃料能够保证锅炉的安全稳定运行，同时价格在火力发电厂可接受的范围之内。
　　2.做好燃料的运输监控
　　通过调查发现燃料运输过程中的路损路耗和厂矿热值差也占据着较大的成本，并且这些成本可以通过良好的管理体制而尽量减少。总的来看，路损路耗主要包括以下几点原因：（1）验收方计量器误差大（2）供应方计量器误差大（3）双方计量精度不同（4）运输过程中燃料丢失等。这些问题可以通过全面严格的监控体系解决，例如双方协商并相互检查计量器精度，全程监控燃料运输过程，竭力杜绝偷煤，漏煤现象以及加强对轨道衡的维护与管理等措施都可以有效的降低燃料的路损路耗成本。再则驻矿人员提前对供应方的煤炭质量进行取样调查，在装车时严格监控，并详细检查过衡情况等措施也能够有效的降低厂矿热值差，不可否认，这样会消耗大量的人力，物力，但是这是从根本上解决浪费运输成本问题的必要措施，也是降低燃料成本，改善燃料管理质量的必要环节。
　　参考文献：
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　　[2]李怀新；；邹县电厂：燃料管理八项举措[J]；中国电力企业管理；2008年03期
　　[3]王斌；；全方位强化燃料监管[J]；中国电力企业管理；2010年21期
　　作者简介：
　　于家俊，（1983.3—）男，吉林省蛟河市人，大学本科，河北华电石家庄鹿华热电有限公司助理工程师，研究方向：燃料管理。