灌浆法应用于公路桥梁隧道施工中的路径探讨

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  摘要:随着社会经济的不断进步,人们对于公路桥梁隧道的施工质量要求越来越高,因此,越来越多的企业开始将新型的施工技术用于公路桥梁隧道施工上,但是这些技术在投入使用的时候,如果遭遇到外部因素的影响,例如天气恶劣,地质勘测失误以及施工人员技术水平不高等,容易导致施工期间出现问题,因此,相关施工人员可以使用灌浆法对公路桥梁隧道进行加固处理。
  关键词:公路桥梁隧道;灌浆法;工程施工
  引言:
  近年来,我国的交通运输业的发展速度飞快,其中,公路桥梁隧道的作用非常重要,因此,如何保障公路桥梁隧道的施工质量成为了社会各界关注的焦点。在公路桥梁隧道施工的过程中,灌浆法的效果最好,所以常被用于公路桥梁隧道的施工上。本文将针对灌浆法在公路桥梁隧道施工中的实际应用展开论述。
  一、灌浆法的概述和应用意义
  何为灌浆法,主要就是在裂缝中使用浆液进行裂缝处理的一种技术手段。在实际公路桥梁隧道施工中,避免不了会出现裂缝,导致裂缝的原因有可能是人为因素,也可能是由于外部环境因素的影响,无论是哪种因素导致的裂缝,都能使用灌浆法解决裂缝问题。在裂缝上添加浆液的时候,灌浆法主要是借助压力进行灌浆,可以是液压或者是气压和电气压。灌浆法虽然是一种物理性改善裂缝的手段,但是在实际施工过程中具有非常多的优势,尤其是公路桥梁隧道使用中,一旦出现裂缝,就会出现一定的孔洞,而孔洞的出现会导致地下水泄露,从而影响到隧道的正常使用[1]。基于此,应用灌浆法来填充孔洞,可以避免地下水泄露。以此同时,处理完裂缝后,裂缝部位的防渗功能会大大加强。灌浆法也称为灌浆加固法,主要是因为灌浆法具有极佳的加固效果。
  二、公路桥梁隧道施工中出现的问题
  (一)裂缝问题
  在公路桥梁隧道施工期间,裂缝是最为常见的问题之一。裂缝刚开始出现的时候,特征并不明显,所以人们很难第一时间发现裂缝的存在,但是随着时间的推移,裂缝会不断扩大,变得严重,当裂缝扩大到一定宽度的时候虽然吸引了人们的注意力,但是会使得补救工作变得困难起来,如果不能够第一时间进行补救,裂缝只会继续扩大,最终影响到公路桥梁隧道的使用性能。
  (二)砌块松动
  在公路桥梁隧道施工的过程中,如果砌块出现松动现象,那么公路桥梁隧道的外墙墙皮就会脱落,如此一来,不但影响到施工质量,还会破坏公路桥梁隧道的承重力。
  (三)浆液脱落
  在公路桥梁隧道施工的过程中,浆液的作用尤为重要,浆液质量的好坏能够直接决定灌浆整个过程的施工质量,其中,浆液最重要的两个方面:第一,使用浆液能够代替掉表面比较粗糙的建筑体,能够保持建筑体的外体美观感;第二就是能够对公路桥梁隧道起到很好的加固作用。在公路桥梁隧道施工的过程中,难免会出现浆液脱落的现象,在众多保护措施中相当于少了其中的一项,那么建筑体的危险系数也会增加[2]。因此,在施工期间,为了杜绝浆液脱落情况的发生,应用灌浆法能够更好地针对这些问题进行加固处理,避免裂缝继续扩大,从而影响到公路桥梁隧道的正常使用。
  三、灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用
  (一)不同工程的类别选择不同的灌浆法
  在公路桥梁隧道施工的过程中,灌浆法主要有四种形式,分别是填充、渗透、压密和电动化学灌浆法,对于不同形式的灌浆法,所应用的领域和工程类别也是不同的。这四种灌浆法使用的范围和领域如表一所示。因此,在公路桥梁隧道实际施工过程中,首先要确定工程类别是公路、桥梁还是隧道,然后分析工程的施工特点和要求,最后采用合适的灌浆法进行加固处理 。例如在桥梁建设中,由于地质塌陷而导致的裂缝,一般情况下都会使用填充灌浆法进行灌浆,其中主要是借助机械进行填充。
  (二)做好准备工作
  相关工作人员可以根据工程施工的种类以及灌浆法的适用范围确定好在项目工程中使用何种灌浆法之后,需要及时做好施工前期的准备工作。工程项目开始之前的准备工作主要是在确定好灌浆法之后,根据施工要求做好材料和设备的准备工作,而且在施工期间内,要保证所有的施工设备能够正常运行,及时做好设备的调试工作[3]。另外,工程项目施工之前还需要进一步分析施工相关参数和数据的准确度,避免由于施工数据的偏差影响到施工质量。在工程项目施工之前需要对各种参数和数据进行试验,保证数据的真实性,此时则要求由实践经验丰富、专业技能较强的施工人员进行试验,而且试验参数和数据的时候不能只使用一种试验方法,要两种及以上的试验方法才能保证数据的可靠性。
  (三)灌浆法的施工步骤
  在公路桥梁隧道施工的过程中,主要施工步骤如下:
  1、在隧道周边的岩石位置或者是公路桥梁的基础部位进行钻孔,提前做好浇灌泥浆的准备;
  2、放置泥浆管道,封堵住孔洞入口,在此过程中,所有的施工步骤都需要从上到下进行;
  3、灌漿孔洞完成之后,施工人员需要根据实际施工情况适当地选择钻头,然后将钻头正对着孔洞口的位置进行施工。当钻孔接触到地下黏性土质后,就可以使用导管保护孔壁,利用捞沙筒取砂成孔,然后灌入足量的水进行搅拌;
  4、加入施工标准量的自来水,继续搅拌大概5min;
  5、封住孔洞入口,24小时之后进行检查,一旦发现浆液下沉,需要立即补充新的浆液,反复操作,直到浆液与顶部平齐。
  (四)设计加固方案
  在公路桥梁隧道施工的过程,一个科学的灌浆方案是保证工程项目稳定性的后盾,一般情况下,工作人员在选择加固措施的时候,需要对公路桥梁隧道的裂缝进行分析,确定裂缝出现的原因,然后使用合适的灌浆法进行加固处理。在实际应用中,需要严格按照施工要求和强度标准来操作[4]。在应用灌浆法的时候,如果发现公路桥梁隧道的某处部位出现裂缝,首先要进行承重力试验,保证强度满足施工要求后,再使用灌浆法进行裂缝的封堵工作。在使用公式计算裂缝直径的时候,工作人员需要根据施工现场的实际情况,对照解决问题。
  四、结束语
  综上所述,随着我国经济的不断发展,公路桥梁隧道的施工质量也得到了社会各界的重点关注。由于工程项目施工内容繁杂,规模较大,所以建筑企业需要不断提高施工水平和施工质量,借助新型的施工技术和设备来提高工程项目的整体施工质量。基于此,灌浆法得到了工程项目建设的广泛应用,这也就要求施工人员具有极高的专业技术水平以及丰富的操作经验,进而保障灌浆法的高效性。
  参考文献
  [1]石金鹏.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用研究[J].名城绘,2019,000(002):1-1.
  [2]王达.灌浆法在道路桥梁隧道施工中的应用探讨[J].四川水泥,2019,No.270(02):82-82.
  [3]王文静.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用研究[J].居舍,2019(18):77-77.
  [4]王彬彬.灌浆法在道路桥梁隧道施工中的应用探讨[J].商品与质量,2019,000(016):282.
  作者简介:杜雨(1990.09--),男,满族,吉林省四平市伊通满族自治县人,大专学历,中交一公局第四工程有限公司助理工程师,研究方向为公路工程。
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