【摘 要】
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麦弗逊式独立悬架其运动学特性的优劣关系到汽车操纵稳定性、舒适性、行驶平顺性和轮胎的使用寿命等方面.悬架空间运动学分析的目的是通过建立和求解其运动学模型,确定悬架机
【机 构】
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重庆大学机械工程学院,重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金(51075417,51105397);重庆市自然科学基金(CSTC2010BB4255);重庆市教委科技资助项目(KJ100728)
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麦弗逊式独立悬架其运动学特性的优劣关系到汽车操纵稳定性、舒适性、行驶平顺性和轮胎的使用寿命等方面.悬架空间运动学分析的目的是通过建立和求解其运动学模型,确定悬架机构的空间几何参数及其变化规律,这是进行悬架设计以及分析悬架系统对汽车性能影响的基础.根据麦弗逊式独立悬架的结构特点及其定长约束和定向约束条件,应用空间解析几何的方法对其进行了运动学分析,并由此推导出了悬架运动特性参数的计算公式.通过实例计算表明,该方法直观明了,简便易行,有较好的实际应用价值.
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