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针对送客到机场的出租车司机的两种选择方案:到接客区排队等待载客或者选择直接返回市区载客,文章建立了高收益决策模型。每个决策的收益是关于时间,航班次数,蓄车池车辆数,机场与市区距离,天气,节假日的函数,司机的选择策略为选择具有较高收益的决策。
机场道路交通系统下出租车司机的决策模型研究
【摘 要】
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针对送客到机场的出租车司机的两种选择方案:到接客区排队等待载客或者选择直接返回市区载客,文章建立了高收益决策模型。每个决策的收益是关于时间,航班次数,蓄车池车辆数,
【机 构】
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四川师范大学数学科学学院
【出 处】
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信息通信
【发表日期】
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2020年7期
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