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摘要：在城市的建筑过程中，大量的桥梁建筑工程不断的被应用其中。在城市道路的设计，施工以及运行的过程中，由于各种主客观原因的结合，很多的桥梁出现了裂缝的现象，在道路桥梁建设的过程中，车辆对城市道路的要求比较高，对各种条件都有严格的要求，桥梁会有明显的动力响应。在产生裂缝的过程中，有很多是由于荷载造成的，还有很多是因为没有对材料进行合理的选择造成的。在对桥梁的设计过程中，应该合理的使用荷载值，与此同时，还应该充分考虑一段时间内的车辆的荷载和速度的发展情况，在施工的过程中，要做好对裂缝的控制和后期维护工作，以此来确保车辆运行的安全性和舒适性，尽可能提升桥梁的使用寿命，促进道路桥梁行业的发展。
关键词：道路桥梁裂缝原因
引言
经济的快速发展带动着各行各业都获得了蓬勃的发展，道路桥梁行业也获得了迅速的进展。在道路桥梁的施工过程中，会有很多的因素造成混凝土出现裂缝，而且造成这种现象的原因有很多，况且各种各样，所以，应该对施工过程中的各个环节做好监督，对原材料的筛选，施工工艺的创新，整个工程的设计多个方面进行控制和管理。提高施工过程中的监管力量，按照相关的标准准确施工，预防混凝土发生裂缝的现象，尽可能降低发生裂缝的几率，防止施工过程中灾害的发生。施工的过程中，一旦出现了裂缝的现象，应该立刻采取相应的措施，及时对裂缝处进行处理，把施工损失降低到最小，确保工程的顺利实施。
1 桥梁施工过程中产生裂缝的原因
1.1 受气温影响产生裂缝
在施工过程中，混凝土是其中重要的材料之一。混凝土具有热胀冷缩的性质，在施工時候，一旦外部的环境和结构内部的温度产生变化，混凝土就会变形，如果变形受到约束，就会在结构的内部产生应力，如果应力超过混凝土的抗拉强度，就会产生温度的裂缝。有的大跨径桥梁的施工过程中，温度应力很有可能超过活载的应力。之所以产生温度的变化，有很多的施工因素。施工过程中，因为水泥水化放热的原因，大体积混凝土浇筑之后，就容易导致内部的温度升高，增加内外的温差，就可能导致表面出现裂缝。在施工的过程中，应该结合当地的实际情况，尽可能去选择水化热比较低的水泥产品，控制水泥的单位用量。
1.2 荷载不合理容易产生裂缝
在道路桥梁的运行过程中，道路桥梁混凝土承受的荷载超标是造成裂缝的重要原因。出现这种原因主要有两种情况，其中之一就是直接应力可能会导致施工出现裂缝。出现这种情况的原因主要是因为在桥梁的视觉阶段，没有对荷载值做出准确的预算，还有一种情况是因为在施工的过程中有些机械堆积在桥梁之中，这样容易造成桥梁的荷载值超出规定的范围，最终造成桥梁的表面出现裂缝。还有一种情况是间接的应力导致桥梁表面出现裂缝，出现这种现象的原因是在施工的过程中，荷载值会因为外部的环境变化最终产生变化，而且变化的幅度比较大，甚至超出了荷载的承受范围，对工程的施工造成不利的影响。
1.3 桥梁的设计环节出现了问题
在道路桥梁的设计过程中，设计是一个很重要的环节，设计的好坏直接决定了桥梁施工的最终结果，所以，一旦设计环节出现问题，也很有可能导致桥梁出现裂缝的现象。虽然有很多桥梁的裂缝是在施工阶段出现地，但是设计也是造成出现裂缝的重要原因。因为设计的不合理最终出现裂缝主要表现在，没有根据当地的实际情况，具体分析周围的环境就做出设计，没有做到具体的问题具体的分析，也没有做好实际的考察，制定相应的计划，这样做出的设计就会缺乏针对性，不利于整个工程的建设。设计出的方案和实际的情况不符合，道路桥梁的工程质量得不到准确的保证就可能会出现裂缝的现象，会延缓整个桥梁的施工建设。
2 道路桥梁施工出现裂缝的解决措施
2.1 重视对温度的控制
温度的变化是影响桥梁建设产生裂缝与否的重要原因之一。所以，在施工的过程中，应该严格控制温度，对温度做好监管工作。施工单位可以采取以下的方式进行对温度的控制。其中，很常见的方式就是降低浇筑的温度。工作人员可以在混凝土掺和中加入适当的水来降低碎石的温度，然后可以利用浇筑面进行散热，在温度较高的时候，可以在混凝土之中加入水管，通过这种方式来达到降温的目的。另外，还应该时刻关注温度的变化，如果出现温度突然降低的情况，应该对表面及时采取保温的措施，以免带来不利的影响。最后，需要合理的安排施工的工序，有顺序的进行施工，以免出现裂缝的现象。
2.2 控制施工材料的品质问题
任何一个行业的施工都离不开材料。材料的好坏会直接影响最终的工程质量。施工的材料是影响工程结果的最终因素，所以，一定仔细筛选施工的材料，做好质量监管工作。保证材料的质量，确保工程的顺利进行。在材料进入到施工工程之前，应该经过严格的试验，只有符合质量的产品才能够进入到最终的工程建筑之中。进入工程之后，还应该定期的做好抽样检测，对于不符合标准的产品，及时淘汰，跟随工程的要求，应用最新的材料。
2.3 加强技术技能的培训
施工人员的专业素质会直接影响施工的质量，这也是最终桥梁出现裂缝与否的重要因素。所以，在施工的过程中，应该对施工人员进行专门的培训。通过各种手段不断去提升施工人员的专业素质。在选拔工作人员的时候，应该做好严格的筛选，对于不符合选拔要求的人员一律予以剔除，对于工作后的施工人员，也应该进行定期的考核和培训，确保施工人员的素质满足施工热要求，应该与时俱进，不断的更新自己的专业技能，不能够被时代淘汰。除此之外，还应该对施工人员进行安全教育，确保施工过程的安全性，提高施工人员的安全意识，最终保证工程的顺利进行，以免出现裂缝的现象。
结语
在社会的发展过程中，桥梁是社会建设中必不可少一种建筑，它关系到人类的生产生活，与人类的繁荣发展密不可分。桥梁建筑是人类在各个发展阶段智慧的结晶，对经济的发展发挥着重要的作用。所以，在施工的过程中相关的工作人员应该预防道路桥梁出现裂缝现象。如果道路桥梁已经出现裂缝问题要及时的找出具体原因，采用相关的措施尽可能去改变和弥补出现的错误，把灾害降到最低，促进道路桥梁行业的发展，推动社会的发展。
参考文献：
[1]邱贺立.桥梁施工中关于裂缝方面的问题分析[J].黑龙江科技信息，2014（16）：220.
[2]黄维政.桥梁施工中裂缝的危害与对策[J].黑龙江科学，2014（6）：81.
[3]冯若谦.道路桥梁施工中产生裂缝原因及应对措施的研究[J].价值工程，2014（20）：120～121.
作者简介：
胡佐君（1997.07.28）男，汉族，重庆市，本科生，研究方向：道路桥梁与渡河工程
邓成驰（1997.10.30）男，汉族，贵州省六盘水市，本科生，研究方向：道路桥梁与渡河工程
关键词：道路桥梁裂缝原因
引言
经济的快速发展带动着各行各业都获得了蓬勃的发展，道路桥梁行业也获得了迅速的进展。在道路桥梁的施工过程中，会有很多的因素造成混凝土出现裂缝，而且造成这种现象的原因有很多，况且各种各样，所以，应该对施工过程中的各个环节做好监督，对原材料的筛选，施工工艺的创新，整个工程的设计多个方面进行控制和管理。提高施工过程中的监管力量，按照相关的标准准确施工，预防混凝土发生裂缝的现象，尽可能降低发生裂缝的几率，防止施工过程中灾害的发生。施工的过程中，一旦出现了裂缝的现象，应该立刻采取相应的措施，及时对裂缝处进行处理，把施工损失降低到最小，确保工程的顺利实施。
1 桥梁施工过程中产生裂缝的原因
1.1 受气温影响产生裂缝
在施工过程中，混凝土是其中重要的材料之一。混凝土具有热胀冷缩的性质，在施工時候，一旦外部的环境和结构内部的温度产生变化，混凝土就会变形，如果变形受到约束，就会在结构的内部产生应力，如果应力超过混凝土的抗拉强度，就会产生温度的裂缝。有的大跨径桥梁的施工过程中，温度应力很有可能超过活载的应力。之所以产生温度的变化，有很多的施工因素。施工过程中，因为水泥水化放热的原因，大体积混凝土浇筑之后，就容易导致内部的温度升高，增加内外的温差，就可能导致表面出现裂缝。在施工的过程中，应该结合当地的实际情况，尽可能去选择水化热比较低的水泥产品，控制水泥的单位用量。
1.2 荷载不合理容易产生裂缝
在道路桥梁的运行过程中，道路桥梁混凝土承受的荷载超标是造成裂缝的重要原因。出现这种原因主要有两种情况，其中之一就是直接应力可能会导致施工出现裂缝。出现这种情况的原因主要是因为在桥梁的视觉阶段，没有对荷载值做出准确的预算，还有一种情况是因为在施工的过程中有些机械堆积在桥梁之中，这样容易造成桥梁的荷载值超出规定的范围，最终造成桥梁的表面出现裂缝。还有一种情况是间接的应力导致桥梁表面出现裂缝，出现这种现象的原因是在施工的过程中，荷载值会因为外部的环境变化最终产生变化，而且变化的幅度比较大，甚至超出了荷载的承受范围，对工程的施工造成不利的影响。
1.3 桥梁的设计环节出现了问题
在道路桥梁的设计过程中，设计是一个很重要的环节，设计的好坏直接决定了桥梁施工的最终结果，所以，一旦设计环节出现问题，也很有可能导致桥梁出现裂缝的现象。虽然有很多桥梁的裂缝是在施工阶段出现地，但是设计也是造成出现裂缝的重要原因。因为设计的不合理最终出现裂缝主要表现在，没有根据当地的实际情况，具体分析周围的环境就做出设计，没有做到具体的问题具体的分析，也没有做好实际的考察，制定相应的计划，这样做出的设计就会缺乏针对性，不利于整个工程的建设。设计出的方案和实际的情况不符合，道路桥梁的工程质量得不到准确的保证就可能会出现裂缝的现象，会延缓整个桥梁的施工建设。
2 道路桥梁施工出现裂缝的解决措施
2.1 重视对温度的控制
温度的变化是影响桥梁建设产生裂缝与否的重要原因之一。所以，在施工的过程中，应该严格控制温度，对温度做好监管工作。施工单位可以采取以下的方式进行对温度的控制。其中，很常见的方式就是降低浇筑的温度。工作人员可以在混凝土掺和中加入适当的水来降低碎石的温度，然后可以利用浇筑面进行散热，在温度较高的时候，可以在混凝土之中加入水管，通过这种方式来达到降温的目的。另外，还应该时刻关注温度的变化，如果出现温度突然降低的情况，应该对表面及时采取保温的措施，以免带来不利的影响。最后，需要合理的安排施工的工序，有顺序的进行施工，以免出现裂缝的现象。
2.2 控制施工材料的品质问题
任何一个行业的施工都离不开材料。材料的好坏会直接影响最终的工程质量。施工的材料是影响工程结果的最终因素，所以，一定仔细筛选施工的材料，做好质量监管工作。保证材料的质量，确保工程的顺利进行。在材料进入到施工工程之前，应该经过严格的试验，只有符合质量的产品才能够进入到最终的工程建筑之中。进入工程之后，还应该定期的做好抽样检测，对于不符合标准的产品，及时淘汰，跟随工程的要求，应用最新的材料。
2.3 加强技术技能的培训
施工人员的专业素质会直接影响施工的质量，这也是最终桥梁出现裂缝与否的重要因素。所以，在施工的过程中，应该对施工人员进行专门的培训。通过各种手段不断去提升施工人员的专业素质。在选拔工作人员的时候，应该做好严格的筛选，对于不符合选拔要求的人员一律予以剔除，对于工作后的施工人员，也应该进行定期的考核和培训，确保施工人员的素质满足施工热要求，应该与时俱进，不断的更新自己的专业技能，不能够被时代淘汰。除此之外，还应该对施工人员进行安全教育，确保施工过程的安全性，提高施工人员的安全意识，最终保证工程的顺利进行，以免出现裂缝的现象。
结语
在社会的发展过程中，桥梁是社会建设中必不可少一种建筑，它关系到人类的生产生活，与人类的繁荣发展密不可分。桥梁建筑是人类在各个发展阶段智慧的结晶，对经济的发展发挥着重要的作用。所以，在施工的过程中相关的工作人员应该预防道路桥梁出现裂缝现象。如果道路桥梁已经出现裂缝问题要及时的找出具体原因，采用相关的措施尽可能去改变和弥补出现的错误，把灾害降到最低，促进道路桥梁行业的发展，推动社会的发展。
参考文献：
[1]邱贺立.桥梁施工中关于裂缝方面的问题分析[J].黑龙江科技信息，2014（16）：220.
[2]黄维政.桥梁施工中裂缝的危害与对策[J].黑龙江科学，2014（6）：81.
[3]冯若谦.道路桥梁施工中产生裂缝原因及应对措施的研究[J].价值工程，2014（20）：120～121.
作者简介：
胡佐君（1997.07.28）男，汉族，重庆市，本科生，研究方向：道路桥梁与渡河工程
邓成驰（1997.10.30）男，汉族，贵州省六盘水市，本科生，研究方向：道路桥梁与渡河工程