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本文研究了某大型集装箱式储能系统的通风冷却结构,针对采用空调进行通风降温的实际应用情况,提出在空调回风口采用挡板结构进行优化。本文将实测与数值仿真相对比,验证了数值仿真的可靠性,并通过数值仿真模拟了优化结果。研究显示,此结构不仅使Pack处于合理的工作温度,且整个集装箱的Pack温度分布更为均匀,能满足实际工程使用的需要。