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本文首先通过分析得到蓄车池中已有车辆数、航班信息、乘坐出租车乘客数量为影响司机决策的直接因素,天气、季节、时间段、节假日等影响航班信息、出租车乘客数量;再分析排队拉客的等候时间,分别计算A、B两种选择司机单位时间的收益从而建立选择决策模型,选择收益更大的方案.
基于选择决策模型的机场出租车问题研究
【摘 要】
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本文首先通过分析得到蓄车池中已有车辆数、航班信息、乘坐出租车乘客数量为影响司机决策的直接因素,天气、季节、时间段、节假日等影响航班信息、出租车乘客数量;再分析排队
【机 构】
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四川师范大学数学科学学院,四川成都,610101
【出 处】
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中国战略新兴产业
【发表日期】
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2020年10期
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