有一句IN语，说什么是成功，就是站起来比倒下去多一次。套用过来，如果要作出正确的决策，那就要在“左与右”的反复权衡中，保证最后那个决断是“站得起来”的。这谈何容易。如叔本华言，正是无时不要面临的选择，造成了我们注定的痛苦。
　　痛苦可不可以少一点，尤其在这个最莫衷一是的时期?
　　这场金融危机时刻，有关人民币国际化的热议日趋升温，但美元的“危机”真的是人民币的“良机”吗?人民币国际化对于中国经济与中国企业，到底会带来哪些好处?在本期杂志中，著名学者巴曙松对此有着冷静的分析。
　　电动汽车也是一个热议中的话题。4月份的一次国际汽车展，多家本土厂商齐齐亮相自主研发的电动汽车，多项指标均有长足进步，于是一轮欢呼潮起：中国汽车业反超全球的“电动汽车”时代即将到来。真的是这样吗?本刊通过对多家汽车企业、电池企业的深入调研，并结合一些行业权威的研究，得出的结论却并不乐观——中国电动汽车的发展将遭受挫折。
　　方兴东因博客中国而走红，却又最终折戟。如今他开始了再创业。方兴东能摆脱上一轮失败的阴霾吗?“书生创业”到底是应该走技术路线还是转型管理路线?不同的人、不同的路径，不同的结果。三位创业学教授与实业界专家的建议，可以让我们看得更清楚，想得更清楚。
　　从某种意义上说，决策是诸多管理环节的“临门一脚”。虽然决策会受到诸多因素的困扰而困难重重，但也有种种方法可以为“正确决策”保驾护航。悉尼·芬克斯坦等三位美英学者，通过对肯尼迪总统在外交事务中两次迥异的决策方式的观察，总结出可以降低决策风险的四大机制。
　　为了管理高效，中国企业很善于学习，向中国的二十四史学，向毛泽东思想学，向杰克·韦尔奇学，这个路程是必需的，虽然学习的效果各不相同。本期封面专题，我们将目光投向台湾，让台湾管理成为我们“看清楚、想清楚”的一个借鉴。
　　中国社会科学院的康荣平教授说，我们必须向那个“和我们仅一峡之隔的地区”学习，因为我们太像了。首先，从企业成长的成长环镜、市场背景、文化传统、治理结构等要素来看，海峡两岸的企业差别最小；其次，台湾企业比大陆更好地学习了美国和日本的管理经验，经过“过滤”和创新之后，已经成为了中国式经验；再次，目前中国制造遇到的困局有很多地方是可以向台湾企业求解的，比如整合创新，这也是中国制造的突破方向。
　　此外，本期杂志还有保育钧先生对民营企业直面“边缘化”的建言、有详述微软内部创业机制的案例、北京大学刘学教授还研究了如何提高合作创新联盟的效率，敬请关注。