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空中交通需求持续增长与可用空域和机场资源长期受限导致容流不平衡,优化调度进离场航班以提高可用容量的利用率,成为空中交通流量管理领域的研究热点。综述了国内外有关进离场航班优化调度的研究状况。(1)从航班类别、空间范围和时效性三个角度系统概述了进离场航班优化调度的研究框架;(2)从资源和参与方两个方面综述了进离场航班协同调度策略;(3)综述了进离场航班优化调度模型,包括主要的优化目标和约束条件;(4)分别基于精确算法和启发式算法综述了进离场航班优化调度模型的主要求解算法;(5)展望了未来的研究方向。