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2013年1月1日,《缺陷汽车产品召回管理条例》正式实施。时隔一年,速腾“断轴门”事件登场,2015年9月11日,国家质检总局做出调查报告。期间,速腾车主多次开展大规模的维权活动,并多次试图通过司法程序解决这一问题。本文通过对速腾“断轴门”事件发展脉络的分析,浅谈缺陷汽车召回制度的完善。