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依据限制和延缓长寿命路面常见的变形与开裂损坏,探讨充分利用柔性材料和半刚性材料的优势互补性,来实现长寿命路面.
长寿命混合式基层沥青混凝土路面典型结构的探讨
【摘 要】
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依据限制和延缓长寿命路面常见的变形与开裂损坏,探讨充分利用柔性材料和半刚性材料的优势互补性,来实现长寿命路面.
【机 构】
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吉林大学建设工程学院,130021长春市高等级公路建设办公室,长春,130021;
【出 处】
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城市建设与商业网点
【发表日期】
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2009年8期
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