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摘要：微表处技术具有造价相对低廉，施工简便，能够快速开放交通等优点，在高速公路沥青路面预防性养护罩面和车辙修复等得到了广泛的运用，本文简要介绍施工与质量控制。
关健词：微表处；施工；质量控制
Abstract: The micro-surfacing technology has the construction cost relatively cheap, construction simple, rapid opening to traffic advantages, such as in the highway asphalt pavement preventive maintenance and repair cover face rut wait to have a broad application. This paper briefly introduces the construction and quality control.
Key Word: micro table place; construction; quality control
中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号： ；
自2005年交通部公路司发布《微表处和稀浆封层技术指南》以来，微表处作为沥青路面预防性养护罩面和车辙修复的技术措施，在高速公路上得到了广泛的运用，工程的质量控制对于确保微表处使用寿命和良好效果，具有十分重要的作用。
1、对沥青路面进行综合评估，确定是否具备实施微表处的条件
1.1对原路面的要求
①具有足够的强度和刚度
原路面及其基层是承重层，应能承受荷载的作用，在重复荷载的作用下，不会产生残余变形，也不允许产生剪切和弯拉破坏。
②具有良好的整体稳定性
微表处施工以后，对路面的稳定性改善较少，因此，为了保证施工后路面能保持稳定，原路面应有良好的水稳性和热稳性。
③表面平整、密实、清洁
拥包、坑槽等，应根据有关规范的要求进行修补，达到基本平整。原路面必须密实，清洁。原路面是否清洁，关系到微表处能否与原路面有效粘结在一起，因此必须保证原路面的清洁。
2微表处的施工流程
2.1处理好原路面病害
原路面病害处理后，对需加铺封层的路面应事先将所有杂草、松动的材料、泥块等任何障碍性的东西加以清除，可采用人工清扫、机械清扫、空气吹扫或水冲等方法。
当原路面空隙率很大或透水性太高时，应避免用水冲洗，可采用高压气吹的方法清理。原路面有大块油污时，应将其清除，以免影响稀浆封层与原路面的粘结。
2.2备料
① 过筛
施工的矿料必须把超大粒径的石料筛掉，以免大粒径石料给拌和给施工带来不利影响。
② 堆料
拌好的矿料应尽量堆在经过铺装且洁净的地面上，以免混入泥土。
③ 填料和水
填料的质量要求主要是细度、含水量等。水泥、石灰、硫酸铵、粉煤灰均不得含泥土杂质，并应干燥、疏松、没有聚团和结块，且小于0.075mm的颗粒含量不应少于80％。
施工用水应采用饮用水，pH值在7左右。
2.3标定设备
稀浆封层机的计量控制系统，施工前应进行严格的计量标定工作，应根据室内试验确定的稀浆混合料设计配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水、添加剂等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。通常在以下几种情况下，应进行计量标定工作：①机器第一次使用前；②机器每年的第一次使用前；③原材料或配合比发生较大变化时。
2.4施工应具备的条件
微表处施工前的准备工作完成之后，必须视天气条件而确定能否施工。施工对天气条件的要求为：
（1）气温未达到10℃且持续下降时不得施工；
（2）养护成型期内气温大于10 ℃；
（3）雨后路面积水未干或未清除之前，不可施工；
（4）施工养护成型期内可能会出现降雨或霜冻，则不可施工。
3 施工工艺控制
3.1施工流程为：
3.2摊铺
（1）放样划线
根据路幅全宽，调整摊铺箱宽度，使施工车程次数为整数。据此宽度从路缘开始放样，一般第一车均从左边开始，划出走向控制线。
（2）装料
将符合要求的矿料，乳化沥青、填料、水、添加劑等分别装入摊铺机的相应料箱，一般应全部装满，并应保证矿料的湿度均匀一致。
（3）摊铺
① 将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；
② 确认各料门的高度或开度后开动机器，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；
③ 打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出；
④ 调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；
⑤ 调节水量，使稀浆稠度适中，刚开始流出的稀浆混合料应用铁铲接住并丢弃；
⑥ 当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，启动底盘，并缓慢前行，一般前进速度为1.5～3.0km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右；
⑦ 混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点，终点、纵向接缝，过厚、过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的刮痕，应尽快清除并填平；
⑧ 当摊铺机上任何一种材料用完时应立即关闭所有的开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即停止前进；
⑨ 将摊铺箱提起，然后将摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；
⑩ 查对材料剩余量。
3.3特殊问题的处理
①预湿水
天气过于干燥炎热时，对原路面进行预洒水，有利于微表处与原路面的牢固粘结。新式的微表处摊铺机都带有预洒水设备，只需摊铺时打开即可。对于无洒水系统的摊铺机或人工摊铺，可采取其它方式洒水，但应避免洒水过多，量的控制以路面无积水为宜，洒水后可立即摊铺。
②接缝的处理
纵缝与摊铺方向平行，直接影响封层总体外观，因此纵缝的处理非常关键。在先铺筑的接缝处进行预湿水处理有助于两车微表处混合料的连接，而用橡胶刮耙处理接缝处的突出部分非常有效，再用扫帚进行扫平，使纵向接缝变得平顺，总体外观更佳。横向接缝过多过密会影响外观和平整度，因此要尽可能减少横缝的数量，提高接缝的施工水平。
③加水量的控制
成功的微表处是建立在稀浆中沥青分布均匀的基础上。加水太多，稀浆的稳定性降低，粒料下沉沥青上浮，造成与原路面的粘结降低，而封层表面的沥青含量过高。封层越厚这种影响越严重。
以合适的水量加到微表处混合料中，其重要性一直被重点强调，因为加水量的多少关系到施工的和易性、与原路面的粘结强度、封层表面的泛油及混合料的沥青分布等，对施工质量影响极大。
④ 过大颗粒及细料凝块
石料中难免会有超径的颗粒，这些颗粒有可能会卡住搅拌轴，引起机械故障，更有可能卡在橡胶刮板下面，形成纵向划痕。
矿料受潮时会产生细料凝块，特别是对于砂当量较低的矿料。这种凝块也容易造成纵向划痕，有时也可能在摊铺箱下压碎，给封层表面留下一条松散的浅色痕迹，通车后这条痕迹很容易跑散而形成一条凹槽。为避免这种现象，应将装入矿料箱的矿料过筛。
4 微表处的成型养护
在养护成型期间内，严禁任何车辆和行人进入，否则将影响外观。但有时一些路段在摊铺后必须立即开放交通，如交叉路口、单位门口等，为此必须采取一些措施，尽可能减少对封层的破坏。可以采用撒砂的方法，而且在这些路段应尽量避免急刹车和急转弯。
施工时产生的一些缺陷，如漏铺、刮痕、脚印等，均应在开放交通前进行修补，以防病害扩大。
微表处施工后，应对现场进行清理，路面上不应留有任何松散或成堆废弃物。不慎漏出乳化沥青或施工终点多余的乳化沥青所产生的光滑表面应撒上一层石屑，并扫平。料场的整洁也特别重要，尤其装乳化沥青的地方，被漏出的乳液污染的可能性很大，应及时清理。开放交通后的微表处路面上不应留有任何障碍，保证交通畅通。
5 微表处施工质量控制
5.1微表处施工外观质量的要求
（1）表面平整、密实、无松散、无轮迹；
（2）纵、横缝衔接平顺，外观色泽均匀一致；
（3）与其它构造物衔接平顺，无污染；
（4）摊铺范围以外无流出的稀浆混合料；
（5）表面粗糙，无光滑现象。
5.2微表处施工过程质量控制
（1）施工中对稀浆混合料进行抽样检测，抽检项目、频率允许误差及方法如表七所示。
（2）采用以下的“三控检验法”对微表处混合料进行油石比检验：
a.每天摊铺前检查摊铺车料门开度和各个泵的设定是否与设计配比相符；
b.摊铺过程中取样进行混合料抽提试验，检测油石比大小是否与设计油石比相符；
c.每天施工完成后，統计施工用的集料、填料总用量和改性乳化沥青总用量，计算每天摊铺混合料的平均油石比。
5.3交工验收阶段的质量检查与验收
工程完工后，将施工全线单幅以1-3km作为一个评定路段；每一侧车行道按表七的规定频度，随机选取测定；对沥青面层进行全线自检，将单个测定值与表中的质量要求或允许偏差进行比较，计算合格率；然后计算一个评定路段的平均值、极差、标准差及变异系数。
微表处交工检查与验收质量标准见下表
检查项目 检验频度（每一幅车行道） 质量要求或允许偏差 试验方法
平均厚度 每1km 3点 -10% 挖小坑量测，取平均值
渗水系数 每1km 3处 10ml/min T0971
路表构造深度 每1km 5点 ≥0.55mm T0961、T0962
摩擦系数摆值 每1km 5点 ≥45BPN T0964
横向力系数 全线连续 符合规范要求 T0965
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。
关健词：微表处；施工；质量控制
Abstract: The micro-surfacing technology has the construction cost relatively cheap, construction simple, rapid opening to traffic advantages, such as in the highway asphalt pavement preventive maintenance and repair cover face rut wait to have a broad application. This paper briefly introduces the construction and quality control.
Key Word: micro table place; construction; quality control
中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号： ；
自2005年交通部公路司发布《微表处和稀浆封层技术指南》以来，微表处作为沥青路面预防性养护罩面和车辙修复的技术措施，在高速公路上得到了广泛的运用，工程的质量控制对于确保微表处使用寿命和良好效果，具有十分重要的作用。
1、对沥青路面进行综合评估，确定是否具备实施微表处的条件
1.1对原路面的要求
①具有足够的强度和刚度
原路面及其基层是承重层，应能承受荷载的作用，在重复荷载的作用下，不会产生残余变形，也不允许产生剪切和弯拉破坏。
②具有良好的整体稳定性
微表处施工以后，对路面的稳定性改善较少，因此，为了保证施工后路面能保持稳定，原路面应有良好的水稳性和热稳性。
③表面平整、密实、清洁
拥包、坑槽等，应根据有关规范的要求进行修补，达到基本平整。原路面必须密实，清洁。原路面是否清洁，关系到微表处能否与原路面有效粘结在一起，因此必须保证原路面的清洁。
2微表处的施工流程
2.1处理好原路面病害
原路面病害处理后，对需加铺封层的路面应事先将所有杂草、松动的材料、泥块等任何障碍性的东西加以清除，可采用人工清扫、机械清扫、空气吹扫或水冲等方法。
当原路面空隙率很大或透水性太高时，应避免用水冲洗，可采用高压气吹的方法清理。原路面有大块油污时，应将其清除，以免影响稀浆封层与原路面的粘结。
2.2备料
① 过筛
施工的矿料必须把超大粒径的石料筛掉，以免大粒径石料给拌和给施工带来不利影响。
② 堆料
拌好的矿料应尽量堆在经过铺装且洁净的地面上，以免混入泥土。
③ 填料和水
填料的质量要求主要是细度、含水量等。水泥、石灰、硫酸铵、粉煤灰均不得含泥土杂质，并应干燥、疏松、没有聚团和结块，且小于0.075mm的颗粒含量不应少于80％。
施工用水应采用饮用水，pH值在7左右。
2.3标定设备
稀浆封层机的计量控制系统，施工前应进行严格的计量标定工作，应根据室内试验确定的稀浆混合料设计配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水、添加剂等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。通常在以下几种情况下，应进行计量标定工作：①机器第一次使用前；②机器每年的第一次使用前；③原材料或配合比发生较大变化时。
2.4施工应具备的条件
微表处施工前的准备工作完成之后，必须视天气条件而确定能否施工。施工对天气条件的要求为：
（1）气温未达到10℃且持续下降时不得施工；
（2）养护成型期内气温大于10 ℃；
（3）雨后路面积水未干或未清除之前，不可施工；
（4）施工养护成型期内可能会出现降雨或霜冻，则不可施工。
3 施工工艺控制
3.1施工流程为：
3.2摊铺
（1）放样划线
根据路幅全宽，调整摊铺箱宽度，使施工车程次数为整数。据此宽度从路缘开始放样，一般第一车均从左边开始，划出走向控制线。
（2）装料
将符合要求的矿料，乳化沥青、填料、水、添加劑等分别装入摊铺机的相应料箱，一般应全部装满，并应保证矿料的湿度均匀一致。
（3）摊铺
① 将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；
② 确认各料门的高度或开度后开动机器，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；
③ 打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出；
④ 调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；
⑤ 调节水量，使稀浆稠度适中，刚开始流出的稀浆混合料应用铁铲接住并丢弃；
⑥ 当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，启动底盘，并缓慢前行，一般前进速度为1.5～3.0km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右；
⑦ 混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点，终点、纵向接缝，过厚、过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的刮痕，应尽快清除并填平；
⑧ 当摊铺机上任何一种材料用完时应立即关闭所有的开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即停止前进；
⑨ 将摊铺箱提起，然后将摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；
⑩ 查对材料剩余量。
3.3特殊问题的处理
①预湿水
天气过于干燥炎热时，对原路面进行预洒水，有利于微表处与原路面的牢固粘结。新式的微表处摊铺机都带有预洒水设备，只需摊铺时打开即可。对于无洒水系统的摊铺机或人工摊铺，可采取其它方式洒水，但应避免洒水过多，量的控制以路面无积水为宜，洒水后可立即摊铺。
②接缝的处理
纵缝与摊铺方向平行，直接影响封层总体外观，因此纵缝的处理非常关键。在先铺筑的接缝处进行预湿水处理有助于两车微表处混合料的连接，而用橡胶刮耙处理接缝处的突出部分非常有效，再用扫帚进行扫平，使纵向接缝变得平顺，总体外观更佳。横向接缝过多过密会影响外观和平整度，因此要尽可能减少横缝的数量，提高接缝的施工水平。
③加水量的控制
成功的微表处是建立在稀浆中沥青分布均匀的基础上。加水太多，稀浆的稳定性降低，粒料下沉沥青上浮，造成与原路面的粘结降低，而封层表面的沥青含量过高。封层越厚这种影响越严重。
以合适的水量加到微表处混合料中，其重要性一直被重点强调，因为加水量的多少关系到施工的和易性、与原路面的粘结强度、封层表面的泛油及混合料的沥青分布等，对施工质量影响极大。
④ 过大颗粒及细料凝块
石料中难免会有超径的颗粒，这些颗粒有可能会卡住搅拌轴，引起机械故障，更有可能卡在橡胶刮板下面，形成纵向划痕。
矿料受潮时会产生细料凝块，特别是对于砂当量较低的矿料。这种凝块也容易造成纵向划痕，有时也可能在摊铺箱下压碎，给封层表面留下一条松散的浅色痕迹，通车后这条痕迹很容易跑散而形成一条凹槽。为避免这种现象，应将装入矿料箱的矿料过筛。
4 微表处的成型养护
在养护成型期间内，严禁任何车辆和行人进入，否则将影响外观。但有时一些路段在摊铺后必须立即开放交通，如交叉路口、单位门口等，为此必须采取一些措施，尽可能减少对封层的破坏。可以采用撒砂的方法，而且在这些路段应尽量避免急刹车和急转弯。
施工时产生的一些缺陷，如漏铺、刮痕、脚印等，均应在开放交通前进行修补，以防病害扩大。
微表处施工后，应对现场进行清理，路面上不应留有任何松散或成堆废弃物。不慎漏出乳化沥青或施工终点多余的乳化沥青所产生的光滑表面应撒上一层石屑，并扫平。料场的整洁也特别重要，尤其装乳化沥青的地方，被漏出的乳液污染的可能性很大，应及时清理。开放交通后的微表处路面上不应留有任何障碍，保证交通畅通。
5 微表处施工质量控制
5.1微表处施工外观质量的要求
（1）表面平整、密实、无松散、无轮迹；
（2）纵、横缝衔接平顺，外观色泽均匀一致；
（3）与其它构造物衔接平顺，无污染；
（4）摊铺范围以外无流出的稀浆混合料；
（5）表面粗糙，无光滑现象。
5.2微表处施工过程质量控制
（1）施工中对稀浆混合料进行抽样检测，抽检项目、频率允许误差及方法如表七所示。
（2）采用以下的“三控检验法”对微表处混合料进行油石比检验：
a.每天摊铺前检查摊铺车料门开度和各个泵的设定是否与设计配比相符；
b.摊铺过程中取样进行混合料抽提试验，检测油石比大小是否与设计油石比相符；
c.每天施工完成后，統计施工用的集料、填料总用量和改性乳化沥青总用量，计算每天摊铺混合料的平均油石比。
5.3交工验收阶段的质量检查与验收
工程完工后，将施工全线单幅以1-3km作为一个评定路段；每一侧车行道按表七的规定频度，随机选取测定；对沥青面层进行全线自检，将单个测定值与表中的质量要求或允许偏差进行比较，计算合格率；然后计算一个评定路段的平均值、极差、标准差及变异系数。
微表处交工检查与验收质量标准见下表
检查项目 检验频度（每一幅车行道） 质量要求或允许偏差 试验方法
平均厚度 每1km 3点 -10% 挖小坑量测，取平均值
渗水系数 每1km 3处 10ml/min T0971
路表构造深度 每1km 5点 ≥0.55mm T0961、T0962
摩擦系数摆值 每1km 5点 ≥45BPN T0964
横向力系数 全线连续 符合规范要求 T0965
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。