【摘 要】
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针对国内现有公路大件运输计算机辅助系统决策存在的校核不全面、无法输出综合报告等问题,在对企业实际需求分析的基础上,构建了上述系统的功能模型,并重构了其核心业务流程,
【机 构】
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重庆大学机械传动国家重点实验室,中国第二重型机械集团
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针对国内现有公路大件运输计算机辅助系统决策存在的校核不全面、无法输出综合报告等问题,在对企业实际需求分析的基础上,构建了上述系统的功能模型,并重构了其核心业务流程,旨在研究一套校核更全面并可输出综合报告的公路大件运输计算机辅助决策系统。研究结果表明,本系统能够连续的对公路运输方案的安全性进行校核,并能够进行转弯动态模拟,最后输出综合报告,以备制作标书时使用。综合以上结果,本系统提高了校核的效率和有效性。
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