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浃底隧道作为城市景观大道——瓯海大道上的重要构筑物，在洞口设计中采用了有利于环保及景观的拉长明洞。针对于浃底隧道出洞口段的软弱地基，结合出洞口明洞设计的特点，采用了桩筏基础的设计方案以避免过大沉降带来的不利影响。应用有限元方法，建立了明洞、桩筏基础与土共同作用的三维有限元模型，对桩筏基础应用于隧道洞口软弱地基处理这一方法进行了初步的研究。通过研究表明，隧道洞口在软弱地基条件下，采用的桩筏基础能充分发挥桩基承载能力，能有效的控制明洞填土所引起的不均匀沉降。