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摘要：本文以现实的施工工作为基础，简要分析一下安全监理的现状及应采取的相关措施。
关键词：工程施工，安全监理
Abstract: this article with the reality of the construction work as the foundation, a brief analysis of the current situation of inspection and related measures should be taken.
Keywords: engineering construction, safety supervision
中图分类号： U415.1文献标识码：A文章编号：
建设部《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》将建设工程施工安全监理纳入了工程监理的范围之内。安全监理成为了保证工程安全的重要手段，在实现安全施工的过程中起着重要的作用。针对这一点，本文以现实的施工工作为基础，简要分析一下安全监理的现状及应采取的相关措施。
目前安全监理工作不到位是建筑施工过程中普遍存在的问题。工程现场监理机构安全监理人员大多配备不足甚至没有；监理规划中安全监理这一块缺乏实质性的安全监理内容，可操作性差，有的甚至没有安全监理内容；安全监理档案建立不齐全，监理日记、旁站监理记录、会议纪要等资料中安全监理的内容较少；一些监理机构对安全专项施工方案的审核只是走过场，不能发现其中的问题，审核不能起到把关的作用；有些工地现场安全监理失控，对深基坑工程、模板脚手架工程、塔吊安装拆除等未进行全过程跟踪；对施工现场临时用电的巡查力度不够等。
结合目前的实际情况，监理方必须不断加强安全监理措施，才能积极改善工程质量，保证施工操作在规定工期内安全完成，并且为建设单位创造出更大的经济效益。为达到上述目标，监理方人员应着重从以下几个方面加强安全监理的工作。 1 模板承重架方面的监理 1.1 审核施工方案 对施工方案进行审核时，必须要做好各个方面的检查，主要包括模板和支撑系统的材料规格、接头方式、内部结构、水平杆等，这些都需要根据施工方案一一审核。 立杆底部支撑结构需达到支撑上层荷载的要求；模板立杆承受的施工荷载，应维持两层或多层立柱，立柱底部需要添加木垫板,不允许运用砖及脆性材料铺垫；考虑到维持立柱的整体牢固，安装立柱过程中需要增加水平支撑和剪刀撑；立杆高度超过2m之后需要设置两道水平支撑；满堂模板立杆的水平支撑应该加固设置，对支架立杆四边及中间每隔四跨立杆增加一道纵向剪刀撑；立杆每升高1.5m～2m后需增加一道水平支撑；准确核算立柱的间距，若采用标准48钢管时，间距需控制在1m内。 1.2 检查支模架的钢管、扣件 施工过程中，对于扣件式钢管支撑体系的选择必须要根据具体情况而定，有的情况是不允许运用这种结构的，如：支模架高度大于8m，跨度大于18m，施工总荷载大于10kN/m2，集中线荷载超过15kN/m时，这些都必须禁止采取扣件式钢管支撑体系，可以选择钢柱、钢托架等体系代替。1.3 控制搭设质量 搭设质量的好坏直接影响整个建筑结构的科学性，在施工前后须及时完善搭设工作。控制搭设质量时通常采取的措施包括：检查搭设操作人员的专业水平；检查搭设能否符合工程设计需要；检查立杆、扫地杆、水平杆、剪刀撑等具体的搭设部位以及数量与标准是否一致，若发现不同则需根据图纸进一步审核。 2 脚手架的安全监理 2.1 搭设方面 搭设脚手架时需要结合施工方案制定的标准进行。当搭设方案设计好后必须要交给施工单位分管负责人审批签字，并提交给项目分管负责人检查验收，当确定方案合格之后才能投入具体操作。脚手架支撑系统应当牢固可靠，若遇到一些大面积的支撑排架，则需要特殊制定施工组织设计，且参照施工标准搭设操作。搭设前期需要对具体的搭设材料严格检查，关注搭设结构的稳定性，主要针对钢管、扣件等受力构件重点审核，确保结构的承载能力与负荷大小之后才能施工。搭设工作结束后需经过施工单位的安全技术部门复验后挂牌方可使用。 转贴于 中国论文
2.2 使用方面 脚手架投入使用之后，禁止把主节点的纵、横水平杆、扫地杆、连墙构件拆除，并对其连接牢度做好检查，确保杆件的设置和连接、连墙件、支撑、门洞桁架等内部结构能够达到施工标准。此外，还需要监视地基的积水、底座的松动、立杆的悬空等多个方面的问题；做好安全防护措施，且避免脚手架在使用时出现超负荷的情况。对高度超过24m的脚手架，应检查器立杆的沉降与垂直度的偏差是否在标准范围内。 2.3 拆除方面 施工结束后需将脚手架及时拆除，在拆除过程中应当按照一定的顺序进行，通常是自上而下逐渐拆除。同时，连墙件等也需要跟着脚手架共同拆除，这样可避免拆除后其它脚手架松动。构件被拆除后禁止高空抛掷，拆除过程应该设置安全警戒区域并由专人监护。 3 建筑机械的安全监理 3.1 塔吊方面 在检查塔吊时主要涉及到的构件包括：限位器、保险装置、力矩限制器、附墙装置路基与轨道、夹轨钳等多个结构的内容。检查时需要保证起重机的力矩限制器、起重量限制器等用到的不同行程限位开关装置的完整性，其结构设置是否处于正常状态，且保持这些组件的完整性，不得出现随意拆装操作。当使用塔吊时，需要求监理人员对各种环境指挥操作，加强不同环节的检查，保证塔吊能够达到操作规定需要。 3.2 物料提升机方面 检查物料提升机主要有：架体制作、架体稳定、钢丝绳、安装验收、架体等多个方面。提升钢丝绳禁止连接使用，端头与卷筒需牢固配合，对卷筒应参照顺序排列；吊篮达到工作最低位置时，保持卷筒上的钢丝绳达3圈以上；提升机需要增加安全停靠装置、楼层口停靠栏杆等相关设备；對附墙架与架体等结构中，需要结合用刚性件连接，且保持结构的稳定性，禁止将其连接在脚手架上；严格核算提升机的缆风绳长度，其材料必须要用钢丝；当提升机高度低于20m时，缆风绳需超过1组；提升机高度处于21m～30m时，需超过2组；在提升机运用过程中，应该保证物料在吊篮内均衡分布，长料立放过程要运用防滚落方式，避免超载。 4 结语 综上所述，在工程施工中加强安全监理是不可缺少的工作，也是目前监理工作中极其重要的内容；其每个环节都需要监理人员加以控制，这样可以保证施工过程的顺利进行，消除各种安全事故隐患，将安全事故发生的概率降到最低，保证工程顺利实施。
关键词：工程施工，安全监理
Abstract: this article with the reality of the construction work as the foundation, a brief analysis of the current situation of inspection and related measures should be taken.
Keywords: engineering construction, safety supervision
中图分类号： U415.1文献标识码：A文章编号：
建设部《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》将建设工程施工安全监理纳入了工程监理的范围之内。安全监理成为了保证工程安全的重要手段，在实现安全施工的过程中起着重要的作用。针对这一点，本文以现实的施工工作为基础，简要分析一下安全监理的现状及应采取的相关措施。
目前安全监理工作不到位是建筑施工过程中普遍存在的问题。工程现场监理机构安全监理人员大多配备不足甚至没有；监理规划中安全监理这一块缺乏实质性的安全监理内容，可操作性差，有的甚至没有安全监理内容；安全监理档案建立不齐全，监理日记、旁站监理记录、会议纪要等资料中安全监理的内容较少；一些监理机构对安全专项施工方案的审核只是走过场，不能发现其中的问题，审核不能起到把关的作用；有些工地现场安全监理失控，对深基坑工程、模板脚手架工程、塔吊安装拆除等未进行全过程跟踪；对施工现场临时用电的巡查力度不够等。
结合目前的实际情况，监理方必须不断加强安全监理措施，才能积极改善工程质量，保证施工操作在规定工期内安全完成，并且为建设单位创造出更大的经济效益。为达到上述目标，监理方人员应着重从以下几个方面加强安全监理的工作。 1 模板承重架方面的监理 1.1 审核施工方案 对施工方案进行审核时，必须要做好各个方面的检查，主要包括模板和支撑系统的材料规格、接头方式、内部结构、水平杆等，这些都需要根据施工方案一一审核。 立杆底部支撑结构需达到支撑上层荷载的要求；模板立杆承受的施工荷载，应维持两层或多层立柱，立柱底部需要添加木垫板,不允许运用砖及脆性材料铺垫；考虑到维持立柱的整体牢固，安装立柱过程中需要增加水平支撑和剪刀撑；立杆高度超过2m之后需要设置两道水平支撑；满堂模板立杆的水平支撑应该加固设置，对支架立杆四边及中间每隔四跨立杆增加一道纵向剪刀撑；立杆每升高1.5m～2m后需增加一道水平支撑；准确核算立柱的间距，若采用标准48钢管时，间距需控制在1m内。 1.2 检查支模架的钢管、扣件 施工过程中，对于扣件式钢管支撑体系的选择必须要根据具体情况而定，有的情况是不允许运用这种结构的，如：支模架高度大于8m，跨度大于18m，施工总荷载大于10kN/m2，集中线荷载超过15kN/m时，这些都必须禁止采取扣件式钢管支撑体系，可以选择钢柱、钢托架等体系代替。1.3 控制搭设质量 搭设质量的好坏直接影响整个建筑结构的科学性，在施工前后须及时完善搭设工作。控制搭设质量时通常采取的措施包括：检查搭设操作人员的专业水平；检查搭设能否符合工程设计需要；检查立杆、扫地杆、水平杆、剪刀撑等具体的搭设部位以及数量与标准是否一致，若发现不同则需根据图纸进一步审核。 2 脚手架的安全监理 2.1 搭设方面 搭设脚手架时需要结合施工方案制定的标准进行。当搭设方案设计好后必须要交给施工单位分管负责人审批签字，并提交给项目分管负责人检查验收，当确定方案合格之后才能投入具体操作。脚手架支撑系统应当牢固可靠，若遇到一些大面积的支撑排架，则需要特殊制定施工组织设计，且参照施工标准搭设操作。搭设前期需要对具体的搭设材料严格检查，关注搭设结构的稳定性，主要针对钢管、扣件等受力构件重点审核，确保结构的承载能力与负荷大小之后才能施工。搭设工作结束后需经过施工单位的安全技术部门复验后挂牌方可使用。 转贴于 中国论文
2.2 使用方面 脚手架投入使用之后，禁止把主节点的纵、横水平杆、扫地杆、连墙构件拆除，并对其连接牢度做好检查，确保杆件的设置和连接、连墙件、支撑、门洞桁架等内部结构能够达到施工标准。此外，还需要监视地基的积水、底座的松动、立杆的悬空等多个方面的问题；做好安全防护措施，且避免脚手架在使用时出现超负荷的情况。对高度超过24m的脚手架，应检查器立杆的沉降与垂直度的偏差是否在标准范围内。 2.3 拆除方面 施工结束后需将脚手架及时拆除，在拆除过程中应当按照一定的顺序进行，通常是自上而下逐渐拆除。同时，连墙件等也需要跟着脚手架共同拆除，这样可避免拆除后其它脚手架松动。构件被拆除后禁止高空抛掷，拆除过程应该设置安全警戒区域并由专人监护。 3 建筑机械的安全监理 3.1 塔吊方面 在检查塔吊时主要涉及到的构件包括：限位器、保险装置、力矩限制器、附墙装置路基与轨道、夹轨钳等多个结构的内容。检查时需要保证起重机的力矩限制器、起重量限制器等用到的不同行程限位开关装置的完整性，其结构设置是否处于正常状态，且保持这些组件的完整性，不得出现随意拆装操作。当使用塔吊时，需要求监理人员对各种环境指挥操作，加强不同环节的检查，保证塔吊能够达到操作规定需要。 3.2 物料提升机方面 检查物料提升机主要有：架体制作、架体稳定、钢丝绳、安装验收、架体等多个方面。提升钢丝绳禁止连接使用，端头与卷筒需牢固配合，对卷筒应参照顺序排列；吊篮达到工作最低位置时，保持卷筒上的钢丝绳达3圈以上；提升机需要增加安全停靠装置、楼层口停靠栏杆等相关设备；對附墙架与架体等结构中，需要结合用刚性件连接，且保持结构的稳定性，禁止将其连接在脚手架上；严格核算提升机的缆风绳长度，其材料必须要用钢丝；当提升机高度低于20m时，缆风绳需超过1组；提升机高度处于21m～30m时，需超过2组；在提升机运用过程中，应该保证物料在吊篮内均衡分布，长料立放过程要运用防滚落方式，避免超载。 4 结语 综上所述，在工程施工中加强安全监理是不可缺少的工作，也是目前监理工作中极其重要的内容；其每个环节都需要监理人员加以控制，这样可以保证施工过程的顺利进行，消除各种安全事故隐患，将安全事故发生的概率降到最低，保证工程顺利实施。