【摘 要】
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横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时将会严重危害车辆行驶的安全性.为解决某公司一款新车型开发试验中横向稳定杆发生断裂的问题,首先通过有限元分析
【机 构】
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海南大学机电工程学院; 海南热带汽车试验有限公司;
【基金项目】
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海南大学中西部计划学科重点领域建设项目(ZXBJH-XK015)
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横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时将会严重危害车辆行驶的安全性.为解决某公司一款新车型开发试验中横向稳定杆发生断裂的问题,首先通过有限元分析来确定横向稳定杆的危险截面,确定其疲劳热点并采集其在试验场条件下所受到的实际载荷;并利用雨流计数所得的载荷对其进行分析,运用局部应力应变法、Miner准则、考虑横向稳定杆的应力集中预测出横向稳定杆的疲劳寿命,并且对其结构进行了修正;最后为了提高其疲劳耐久性,通过分析横向稳定杆壁厚与疲劳寿命的关系得出满足设计要求的最优结构.
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