论文部分内容阅读
考虑弹性运动与曲梁运动的相互耦合，基于大变形平衡微分方程并利用有限差分离散分析，研究了端部受撞击作用弹-塑性悬臂曲梁的大挠度动力响应。通过对响直各时刻弯矩分布规律的细致分析，阐明悬臂曲梁动力响应过程中，弹性效应对变形机制和响应模式的重要影响。与刚塑性分析所假定两相变形模式比较，弹塑性响应分析肯定了刚塑性分析所假定变形模式的主要特征，合理解释了撞击发生后，曲梁局部区段所产生的反向弯曲变形以及在曲梁中部出现的高曲率现象。