论文部分内容阅读
针对某试制阶段客车在沥青路、卵石路、石块路、搓板路等路面上进行约1万公里可靠性试验之后，前桥转阳横拉杆从中部断裂问题；对横拉杆及与其连接的摆臂进行了问题排查，给出了相应的改善方案，并对方案进行了模态计算和装车试验，结果表明：客年的前桥横拉杆加强之后，消除了因路面激励和自激频率引起的横拉杆共振问题。