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针对漳泉超高压线路受“莫兰蒂”台风袭击在某山脊处连续倒塔5基的事故,分析倒塔事故与台风经过山脊后风场畸变关联性。提取倒塔位置的实际山脊地形,以近地气象监测点台风风速为输入值,由Fluent软件计算铁塔处的风速,并利用石沅谱模拟风速时程,将其加载到有限元铁塔模型上,计算风振系数和铁塔各杆件应力比值。计算结果表明,山脊顶部10m高度风速加速比约为1.56,顶端铁塔的风振系数加权平均值相比常规地形良态风场增加16.1%;塔头各杆件应力比最大在瓶口处,塔身各杆件应力比最大在塔腿上方,与实际倒塔状况相吻合。