【摘 要】
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为确定某后勤机动装备上车载装备、精密仪器等易损物资运输振动环境，在汽车试验场对SX2190越野汽车进行了运输振动试验。研究表明，车厢不同位置振动加速度峰值有很大差异，最大可
【机 构】
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军事交通学院汽车工程系,军事交通学院科研部
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为确定某后勤机动装备上车载装备、精密仪器等易损物资运输振动环境，在汽车试验场对SX2190越野汽车进行了运输振动试验。研究表明，车厢不同位置振动加速度峰值有很大差异，最大可相差1g；与国军标比较发现，SX2190运输振动环境要优于以往运输车辆试验环境。试验结果为易损军用物资的减振隔振设计、选型、模拟试验提供了数据基础。
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