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沥青路面在使用过程中，永久变形不断累积，形成车辙。车辙出现后，路面对行车的输入激励会因车辆在车辙断面位置的不同而发生变化。本文将车辆在车辙断面上的位置分为3种典型情况：车辆在车辙底面行驶、车辆跨越车辙、车辆在车辙侧壁上行驶，并分别确定了各自情况下的路面输入激励。
对行车稳定性产生影响的车辙激励分析
【摘 要】
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沥青路面在使用过程中，永久变形不断累积，形成车辙。车辙出现后，路面对行车的输入激励会因车辆在车辙断面位置的不同而发生变化。本文将车辆在车辙断面上的位置分为3种典型情况：
【机 构】
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江苏省交通科学研究院,上海市城市建设设计研究院
【出 处】
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现代交通技术
【发表日期】
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2007年2期
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