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全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)在社会各领域有着广泛的应用,GNSS能提供高精度的导航定位服务,它已经成为航空领域不可或缺的部分。在航空飞行试验中,如果出现飞机飞行距离过远,或由于地形限制无法建立地面基准站以及基准站不能正常工作等问题,会导致GNSS数据无法进行事后差分处理,进而影响数据分析及飞行试验结果。针对此问题,本文在对精密单点定位(Precise Point Positioning,PPP)技术原理研究的基础上,结合飞行试验数