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自今年年初开始，歌诗达“维多利亚”号、皇家加勒比“海洋水手号”和歌诗达“大西洋”号相继将上海吴淞口游轮港作为其中国母港，其中，14万吨级的巨无霸“海洋水手”号，更将这个仅有2年多运营时间的新港口运力，推升至新的高度。
如此豪华的海上巨无霸，即使在十多年前的欧美经济顶峰期都不多见，如今，随着中国经济快速增长以及人们对休闲度假方式的认可，“玩游轮”的热潮日益高涨。
8月中旬，炮台湾湿地公园的游客们常会偶遇惊喜：在隔壁的吴淞口国际游轮码头，以前常在电视里露面的10万吨级巨型游轮，如今就像庞然大物般巍然停在眼皮底下。
去年6月，13.8万吨的“海洋航行者”号游轮首次造访吴淞口游轮码头，将港口的运力从低于10万吨一举提升到10万吨以上。当时，皇家加勒比亚洲区副总裁刘淄楠博士放出豪言：中国游轮市场已正式迈入10万吨级以上的大船时代。
一年后，越來越多的“大船”接踵而至。自今年年初开始，歌诗达“维多利亚”号、皇家加勒比“海洋水手号”和歌诗达“大西洋”号相继将吴淞口游轮港作为其中国母港，其中，14万吨级的巨无霸“海洋水手”号，更将这个仅有2年多运营时间的新港口运力，推升至新的高度。
“海洋水手”号是目前全球十大游轮之一，也是亚洲最大的巨无霸，建造于2003年，共有12层舱板，最多可容纳3807名游客，其引以为豪的服务设施包括可容纳1320人的大剧院和歌剧院、高层甲板上的露天影院，以及挑空四层的亚洲最大的海上免税购物街“皇家大道”等。
如此豪华的海上巨无霸，即使在十多年前的欧美经济顶峰期都不多见，如今，随着中国经济快速增长以及人们对休闲度假方式的认可，“玩游轮”的热潮日益高涨。在今年暑期和往年十一黄金周期间，某些航线的游轮甚至一票难求。
体验“慢生活”
中国人对游轮的印象多半是从《泰坦尼克号》开始的。一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计，外加浪漫经典的爱情，这个百年前发生在大西洋上的凄美故事，让人对游轮的神秘产生了遐想。
在美国生活多年的刘淄楠博士说，游轮度假风潮由欧洲贵族开创，其精髓在于全家人借浩瀚的海洋去寻访历史，是种优雅、闲适、自由的旅行，是欧美人最向往的度假方式之一。而且，游轮度假不同于传统陆上游，基本上以游轮为活动目的地。“游轮到了某个港口，西方人一般不下船，就在船上消遣。据我们统计，乘游轮出游的西方人的参团率（即下岸观光）不足20%，而中国人则是近100%。”
在他看来，游轮度假文化的核心是对品质、对人生原生态以及对亲情的追求。而在现代商业社会，快步行走的我们很容易忽略这些内在需求——个性的、本真的、亲情的、自然的——所有在高速发展的社会中易被忽视、被泯灭的东西。游轮度假就在这样的反思中应运而生。
而在过去十多年里，无论是中国经济环境还是旅游观念都发生了巨大变化，富裕起来的中国人开始从观光旅游向休闲度假方式转变。在这个过程中，一部分中产人群开始追求旅游的品质，思考人生的本真。
让生活慢下来，这是很多人的心声。而游轮恰恰满足了他们的内在需求。
刘淄楠博士说，目前皇家加勒比在中国开设航线的豪华游轮，不仅有五星级客房、酒吧，还有百老汇风格的大戏院、高尔夫练习场、攀岩墙，以及迎合中国游客购物需求的奢侈品一条街——皇家大道。这一创新设计不仅融合了各种休闲、美食和购物设施，更让“内舱房”变成了“街景房”。这样的设计甚至改变了游轮的历史。该公司甚至在明年推出的20万吨级以上巨无霸“海洋量子”号甲板最高层上，将新设一个带360度摇臂的观景台和跳伞体验。在游轮上跳伞绝对是个新鲜体验，不过不要担心，你不会落到海里。
如此丰富且西方化的产品赢得了众多中国游客的热烈追捧，这让游轮运营商们兴奋之余也感到意外。
刘淄楠博士说，起初很多人怀疑，我们把这么高水准、如此丰富的产品引进到中国，对大多是第一次玩游轮的客人而言，他们能深刻体会到游轮产品的内涵吗？还有，像“百老汇歌舞”、“皇家大道”等产品，都是西方尤其是美国文化的象征，中国游客能否接受？
事实证明，这样的疑虑是多余的。他说，无论是歌舞表演还是西式餐饮等，都代表了世界游轮产业的最高水平，是一种品质的体现。譬如，豪华游轮上的百老汇歌舞演出，其演员的确来自百老汇，而且演出水准毫不打折扣。再如“海洋水手”号上的“冰上秀”演出，演员来自俄罗斯、美国和欧洲，每天都有一次严格的彩排，且演出之余每天还要训练3-4个小时。
诚然，当承载了西方娱乐文化的游轮面对中国游客时，在服务方面有必要做出适当的调整。
不久前，刘淄楠先生收到一封游客来信，反映船上的餐饮问题，说西餐吃不习惯，希望增加适合中国人口味的亚洲饮食。这其实涉及欧美文化本土化的问题。对此，刘淄楠博士的看法是：皇家加勒比是一个代表国际文化的海上度假品牌，具有浓厚的美式文化特征，它会在某些方面做出一些改变，比如美国式的“脱口秀”可能就不适合中国客人，但在餐饮方面，还是以国际美食为主。他认为，不局限于本土文化需求，反而更能捕捉主流文化人群。
他说：“很多中国客人选择皇家加勒比，就是希望体验西式娱乐文化，包括西餐和美式娱乐方式，如果我们也将西餐改为‘水煮牛肉’，很可能会失去大部分客人。”
在这方面是有前车之鉴的。几年前，一位温州老板从皇家加勒比手中买去一艘小吨位游轮，将其改为完全符合中国人口味的游船，提供中餐，黄赌毒俱全，船票非常便宜，结果没多久，这艘船就不知所踪了。
刘淄楠博士说，中国人的消费心理非常独特，很有趣味。对他们而言，玩游轮是一种吸引力体验，更是一种新潮的消费行为，而且他们更愿将之作为有身份的标志。“我们发现，上海的中高端消费者对品质是很有鉴别力的。去台湾的航线，中青旅的合作伙伴告诉我，船上最好、也是最贵的阳台套房卖得最快。”
如此豪华的海上巨无霸，即使在十多年前的欧美经济顶峰期都不多见，如今，随着中国经济快速增长以及人们对休闲度假方式的认可，“玩游轮”的热潮日益高涨。
8月中旬，炮台湾湿地公园的游客们常会偶遇惊喜：在隔壁的吴淞口国际游轮码头，以前常在电视里露面的10万吨级巨型游轮，如今就像庞然大物般巍然停在眼皮底下。
去年6月，13.8万吨的“海洋航行者”号游轮首次造访吴淞口游轮码头，将港口的运力从低于10万吨一举提升到10万吨以上。当时，皇家加勒比亚洲区副总裁刘淄楠博士放出豪言：中国游轮市场已正式迈入10万吨级以上的大船时代。
一年后，越來越多的“大船”接踵而至。自今年年初开始，歌诗达“维多利亚”号、皇家加勒比“海洋水手号”和歌诗达“大西洋”号相继将吴淞口游轮港作为其中国母港，其中，14万吨级的巨无霸“海洋水手”号，更将这个仅有2年多运营时间的新港口运力，推升至新的高度。
“海洋水手”号是目前全球十大游轮之一，也是亚洲最大的巨无霸，建造于2003年，共有12层舱板，最多可容纳3807名游客，其引以为豪的服务设施包括可容纳1320人的大剧院和歌剧院、高层甲板上的露天影院，以及挑空四层的亚洲最大的海上免税购物街“皇家大道”等。
如此豪华的海上巨无霸，即使在十多年前的欧美经济顶峰期都不多见，如今，随着中国经济快速增长以及人们对休闲度假方式的认可，“玩游轮”的热潮日益高涨。在今年暑期和往年十一黄金周期间，某些航线的游轮甚至一票难求。
体验“慢生活”
中国人对游轮的印象多半是从《泰坦尼克号》开始的。一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计，外加浪漫经典的爱情，这个百年前发生在大西洋上的凄美故事，让人对游轮的神秘产生了遐想。
在美国生活多年的刘淄楠博士说，游轮度假风潮由欧洲贵族开创，其精髓在于全家人借浩瀚的海洋去寻访历史，是种优雅、闲适、自由的旅行，是欧美人最向往的度假方式之一。而且，游轮度假不同于传统陆上游，基本上以游轮为活动目的地。“游轮到了某个港口，西方人一般不下船，就在船上消遣。据我们统计，乘游轮出游的西方人的参团率（即下岸观光）不足20%，而中国人则是近100%。”
在他看来，游轮度假文化的核心是对品质、对人生原生态以及对亲情的追求。而在现代商业社会，快步行走的我们很容易忽略这些内在需求——个性的、本真的、亲情的、自然的——所有在高速发展的社会中易被忽视、被泯灭的东西。游轮度假就在这样的反思中应运而生。
而在过去十多年里，无论是中国经济环境还是旅游观念都发生了巨大变化，富裕起来的中国人开始从观光旅游向休闲度假方式转变。在这个过程中，一部分中产人群开始追求旅游的品质，思考人生的本真。
让生活慢下来，这是很多人的心声。而游轮恰恰满足了他们的内在需求。
刘淄楠博士说，目前皇家加勒比在中国开设航线的豪华游轮，不仅有五星级客房、酒吧，还有百老汇风格的大戏院、高尔夫练习场、攀岩墙，以及迎合中国游客购物需求的奢侈品一条街——皇家大道。这一创新设计不仅融合了各种休闲、美食和购物设施，更让“内舱房”变成了“街景房”。这样的设计甚至改变了游轮的历史。该公司甚至在明年推出的20万吨级以上巨无霸“海洋量子”号甲板最高层上，将新设一个带360度摇臂的观景台和跳伞体验。在游轮上跳伞绝对是个新鲜体验，不过不要担心，你不会落到海里。
如此丰富且西方化的产品赢得了众多中国游客的热烈追捧，这让游轮运营商们兴奋之余也感到意外。
刘淄楠博士说，起初很多人怀疑，我们把这么高水准、如此丰富的产品引进到中国，对大多是第一次玩游轮的客人而言，他们能深刻体会到游轮产品的内涵吗？还有，像“百老汇歌舞”、“皇家大道”等产品，都是西方尤其是美国文化的象征，中国游客能否接受？
事实证明，这样的疑虑是多余的。他说，无论是歌舞表演还是西式餐饮等，都代表了世界游轮产业的最高水平，是一种品质的体现。譬如，豪华游轮上的百老汇歌舞演出，其演员的确来自百老汇，而且演出水准毫不打折扣。再如“海洋水手”号上的“冰上秀”演出，演员来自俄罗斯、美国和欧洲，每天都有一次严格的彩排，且演出之余每天还要训练3-4个小时。
诚然，当承载了西方娱乐文化的游轮面对中国游客时，在服务方面有必要做出适当的调整。
不久前，刘淄楠先生收到一封游客来信，反映船上的餐饮问题，说西餐吃不习惯，希望增加适合中国人口味的亚洲饮食。这其实涉及欧美文化本土化的问题。对此，刘淄楠博士的看法是：皇家加勒比是一个代表国际文化的海上度假品牌，具有浓厚的美式文化特征，它会在某些方面做出一些改变，比如美国式的“脱口秀”可能就不适合中国客人，但在餐饮方面，还是以国际美食为主。他认为，不局限于本土文化需求，反而更能捕捉主流文化人群。
他说：“很多中国客人选择皇家加勒比，就是希望体验西式娱乐文化，包括西餐和美式娱乐方式，如果我们也将西餐改为‘水煮牛肉’，很可能会失去大部分客人。”
在这方面是有前车之鉴的。几年前，一位温州老板从皇家加勒比手中买去一艘小吨位游轮，将其改为完全符合中国人口味的游船，提供中餐，黄赌毒俱全，船票非常便宜，结果没多久，这艘船就不知所踪了。
刘淄楠博士说，中国人的消费心理非常独特，很有趣味。对他们而言，玩游轮是一种吸引力体验，更是一种新潮的消费行为，而且他们更愿将之作为有身份的标志。“我们发现，上海的中高端消费者对品质是很有鉴别力的。去台湾的航线，中青旅的合作伙伴告诉我，船上最好、也是最贵的阳台套房卖得最快。”