【摘 要】
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为适应交通路网规划和智能驾驶等应用的需要,基于泛在互联车辆传感网对交通路网及其边界进行自动提取。车辆传感网中的运动车辆对其自身位置进行实时感知,并将感知数据经泛在
【机 构】
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湖南第一师范学院信息科学与工程学院,中国电子科技集团第48研究所
【基金项目】
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湖南省自然科学基金项目(No.2017JJ2056)~~
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为适应交通路网规划和智能驾驶等应用的需要,基于泛在互联车辆传感网对交通路网及其边界进行自动提取。车辆传感网中的运动车辆对其自身位置进行实时感知,并将感知数据经泛在互联网络汇聚至应用服务器,应用服务器根据同一时刻的运动车辆的位置信息构建一幅幅实时分布场景,并将适当时间间隔的多幅实时分布场景迭加成一幅增强分布场景,并在增强分布场景中沿不同的方向搜寻路网边界运动车辆节点,最后根据搜寻结果综合标定出交通路网边界节点,并据边界节点提取出交通路网边界。实例分析表明,该方法提取的交通路网及其边界基本准确,可为交通路网规
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