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作为航空防护救生专业的“国家队”，公司及时了解和掌握国外同行科技创新的脉搏，核心产业实现了由空中到“空、陆、海、天”全域拓展的华丽蜕变。公司核心技术跻身于世界同行业的先进水平。
航空工业航宇救生装备有限公司自2003年12月成立以来，借国防工业结构调整、重组整合改革之势，将创新作为引领企业发展的第一动力，坚持“抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来”的理念，将创新驱动发展置于公司总体发展战略体系中的核心地位。
坚持聚人才育人才出人才，
为创新发展夯实人才基础
航宇坚持聚人才育人才出入才，为创新发展打下良好的人才基础。
搭建人才培养平台。公司成立了由3位工程院院士领军的专业学术委员会。建立了中国科协授予的院士（专家）工作站，利用航空救生领域国际领先技术优势和拥有“航空宇航科学与技术”和“航空宇航推进理论与工程”学科硕士学位授予权的条件，每年招收若干航空宇航推进理论与工程的硕士研究生，着力培养高级专业技术人才队伍。同时，择优选拔技术带头人到国外著名大学作访问学者，以提高专业技术理论和实际操作水平，培养复合型的创新人才队伍。
畅通人才成长渠道。公司制订并实施了人才发展战略实施规划，建立了员工“长、家、匠、非”职业发展通道，完善了各类人才成长成才的渠道和机制。目前，公司拥有享受国务院特殊津贴专家、省部级有突出贡献中青年专家、特级技术专家以及一大批科技、管理等骨干组成的2000人规模的创新人才库。
构建人才创新发展激励机制。公司在研发系统建立了项目管理运作模式，将技术人员薪酬与创新成果直接挂钩的分配机制。对重点型号岗位的科技人员实行特殊岗位津贴，设立学科带头人津贴，对研发成果完成人和为成果转化做出突出贡献的人员给予重奖。建立了专家疗养、立功授奖制度。把科技创新摆在公司发展全局的首要位置
公司研究开发费用逐年递增，从2014年的1.9亿元，到2017年的2.8亿元，年增幅保持在10%以上，研发经费支出额占产品销售收入比重达13%，用于研发人员培训费用保持占技术中心人员总收入的10%以上的水平。公司秉持“创新赢得未来”的理念，在国家未投入一分钱的前提下，自筹资金数千万元，完成了某新型座椅的研制。该型座椅的研制成功，不但创造了可以预见的经济效益，而且推动了整个弹射救生技术的进步。
按照开放式技术创新模式，公司组建了军品研发机构和民品研发机构。为巩固核心专业技术优势，推进专业的系统集成发展，促進预先研究和技术创新工作，公司对军品研发机构进行专业重组和细分，使各研发机构市场定位、职责界面、专业方向明晰，从组织构架上强化了科研创新的决策指挥，保证了对市场、用户需求的快速反应。
公司注重加强与国内外大专院校、专业机构产学研融合与合作，借“智”“聚”力，全面提升自主创新能力。近几年来，围绕抗坠毁、变载吸能、装甲车辆的防雷、人体微环境制冷、人机界面舒适性体验设计、真皮座椅垫整体阻燃及可燃性适航、客舱座椅动态吸能、座椅动态仿真、耐高温锦丝材料等技术与国内著名院校，以及专业研究机构开展技术合作，解决和突破了制约专业发展的技术瓶颈问题。在加强国内合作的同时，与波音、空客等国际知名公司合作，丰富了民机座椅和民航产品谱系。
经过15年的精耕细作，公司形成独具特色的集航空防护救生试验技术、空降空投试验技术、内饰系统试验技术研究及验证为一体的完整的试验验证体系。同时，形成了布局合理、流程优化、配置科学、响应快速、集试制和批量生产于一体的制造体系，具备金属、非金属、纺织品、火工品、电子、特种加工等工艺门类齐全的制造能力。2020年，一个工艺先进、生产精益、两化融合、绿色环保、环境宜人的现代化航空产业园区将在湖北襄阳市高新开发区建成。
坚持“三个面向”主攻方向，
用核心技术带动和引领企业发展
作为航空防护救生专业的“国家队”，公司及时了解和掌握国外同行科技创新的脉搏，把聚焦主业发展作为最高战略，一方面，加强主动智能防护救生技术、智能综合化适坠救生/防护技术、自动弹射救生技术、防护救生系统数字化仿真与评估技术等前沿技术研究，推进核心技术开发与应用。另一方面，坚持以军品核心技术为牵引，依托航空防护救生和空降空投专业优势，积极推动技术链的横向拓展，研制开发了航天员防护救生和太空生理锻炼装备、装甲、舰船、飞机用微环境热防护系统等多种特种装备，不断突破固有列装领域，核心产业实现了由空中到“空、陆、海、天”全域拓展的华丽蜕变。公司核心技术跻身于世界同行业的先进水平。
公司以大飞机配套产品研制为牵引，大力发展以民用航空机载设备为核心的航空制造业，相继成功开发了具有完全自主产权的民用飞机头等舱、公务舱、经济舱等系列民机座椅和高铁客室座椅。公司相继成为美国波音、加拿大庞巴迪、欧洲空客的BFE座椅的供应商，实现了无障碍融入全球民用航空产业链。高铁座椅也成功进行了试装，并进入供应商名录。
公司坚持军民融合发展战略，推进核心技术“横向拓展、纵向延伸”，研制开发了具有专业特色的系列民用产品，业已形成航空类民用产品、汽车零部件和石化环保设备、特种纺织材料等若干支柱民品。
在民机产业发展的同时，公司以掌握的民机座椅技术为基础，将民用航空座椅适坠性技术运用到军机上，开创性地开展了中国被动救生专业的建设。相继开发出武装直升机的抗坠毁驾驶员座椅，运输类飞机驾驶员座椅、伞兵座椅、操作员座椅等，拓展了被动救生专业领域，完善了公司的救生专业。另外，还先后开发出潜艇座椅、装甲车座椅、拉烈性传染病航空隔离舱、航空应急救援和医疗运输担架等国家重点型号类产品。同时，公司瞄准通用飞机安全市场而研制的全新的以牵引方式实现救生的座椅，有效突破了弹射通道清理、生理指标控制、开伞程序控制等技术难点，适合于通用航空的乘员应急离机系统。
航宇在创新方面取得了长足发展，2017年，获“国家技术创新示范企业”殊荣，核心产业订货量屡创新高，新产品销售额达销售总收入30%，企业呈现健康快速发展的良好态势。
航空工业航宇救生装备有限公司自2003年12月成立以来，借国防工业结构调整、重组整合改革之势，将创新作为引领企业发展的第一动力，坚持“抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来”的理念，将创新驱动发展置于公司总体发展战略体系中的核心地位。
坚持聚人才育人才出人才，
为创新发展夯实人才基础
航宇坚持聚人才育人才出入才，为创新发展打下良好的人才基础。
搭建人才培养平台。公司成立了由3位工程院院士领军的专业学术委员会。建立了中国科协授予的院士（专家）工作站，利用航空救生领域国际领先技术优势和拥有“航空宇航科学与技术”和“航空宇航推进理论与工程”学科硕士学位授予权的条件，每年招收若干航空宇航推进理论与工程的硕士研究生，着力培养高级专业技术人才队伍。同时，择优选拔技术带头人到国外著名大学作访问学者，以提高专业技术理论和实际操作水平，培养复合型的创新人才队伍。
畅通人才成长渠道。公司制订并实施了人才发展战略实施规划，建立了员工“长、家、匠、非”职业发展通道，完善了各类人才成长成才的渠道和机制。目前，公司拥有享受国务院特殊津贴专家、省部级有突出贡献中青年专家、特级技术专家以及一大批科技、管理等骨干组成的2000人规模的创新人才库。
构建人才创新发展激励机制。公司在研发系统建立了项目管理运作模式，将技术人员薪酬与创新成果直接挂钩的分配机制。对重点型号岗位的科技人员实行特殊岗位津贴，设立学科带头人津贴，对研发成果完成人和为成果转化做出突出贡献的人员给予重奖。建立了专家疗养、立功授奖制度。把科技创新摆在公司发展全局的首要位置
公司研究开发费用逐年递增，从2014年的1.9亿元，到2017年的2.8亿元，年增幅保持在10%以上，研发经费支出额占产品销售收入比重达13%，用于研发人员培训费用保持占技术中心人员总收入的10%以上的水平。公司秉持“创新赢得未来”的理念，在国家未投入一分钱的前提下，自筹资金数千万元，完成了某新型座椅的研制。该型座椅的研制成功，不但创造了可以预见的经济效益，而且推动了整个弹射救生技术的进步。
按照开放式技术创新模式，公司组建了军品研发机构和民品研发机构。为巩固核心专业技术优势，推进专业的系统集成发展，促進预先研究和技术创新工作，公司对军品研发机构进行专业重组和细分，使各研发机构市场定位、职责界面、专业方向明晰，从组织构架上强化了科研创新的决策指挥，保证了对市场、用户需求的快速反应。
公司注重加强与国内外大专院校、专业机构产学研融合与合作，借“智”“聚”力，全面提升自主创新能力。近几年来，围绕抗坠毁、变载吸能、装甲车辆的防雷、人体微环境制冷、人机界面舒适性体验设计、真皮座椅垫整体阻燃及可燃性适航、客舱座椅动态吸能、座椅动态仿真、耐高温锦丝材料等技术与国内著名院校，以及专业研究机构开展技术合作，解决和突破了制约专业发展的技术瓶颈问题。在加强国内合作的同时，与波音、空客等国际知名公司合作，丰富了民机座椅和民航产品谱系。
经过15年的精耕细作，公司形成独具特色的集航空防护救生试验技术、空降空投试验技术、内饰系统试验技术研究及验证为一体的完整的试验验证体系。同时，形成了布局合理、流程优化、配置科学、响应快速、集试制和批量生产于一体的制造体系，具备金属、非金属、纺织品、火工品、电子、特种加工等工艺门类齐全的制造能力。2020年，一个工艺先进、生产精益、两化融合、绿色环保、环境宜人的现代化航空产业园区将在湖北襄阳市高新开发区建成。
坚持“三个面向”主攻方向，
用核心技术带动和引领企业发展
作为航空防护救生专业的“国家队”，公司及时了解和掌握国外同行科技创新的脉搏，把聚焦主业发展作为最高战略，一方面，加强主动智能防护救生技术、智能综合化适坠救生/防护技术、自动弹射救生技术、防护救生系统数字化仿真与评估技术等前沿技术研究，推进核心技术开发与应用。另一方面，坚持以军品核心技术为牵引，依托航空防护救生和空降空投专业优势，积极推动技术链的横向拓展，研制开发了航天员防护救生和太空生理锻炼装备、装甲、舰船、飞机用微环境热防护系统等多种特种装备，不断突破固有列装领域，核心产业实现了由空中到“空、陆、海、天”全域拓展的华丽蜕变。公司核心技术跻身于世界同行业的先进水平。
公司以大飞机配套产品研制为牵引，大力发展以民用航空机载设备为核心的航空制造业，相继成功开发了具有完全自主产权的民用飞机头等舱、公务舱、经济舱等系列民机座椅和高铁客室座椅。公司相继成为美国波音、加拿大庞巴迪、欧洲空客的BFE座椅的供应商，实现了无障碍融入全球民用航空产业链。高铁座椅也成功进行了试装，并进入供应商名录。
公司坚持军民融合发展战略，推进核心技术“横向拓展、纵向延伸”，研制开发了具有专业特色的系列民用产品，业已形成航空类民用产品、汽车零部件和石化环保设备、特种纺织材料等若干支柱民品。
在民机产业发展的同时，公司以掌握的民机座椅技术为基础，将民用航空座椅适坠性技术运用到军机上，开创性地开展了中国被动救生专业的建设。相继开发出武装直升机的抗坠毁驾驶员座椅，运输类飞机驾驶员座椅、伞兵座椅、操作员座椅等，拓展了被动救生专业领域，完善了公司的救生专业。另外，还先后开发出潜艇座椅、装甲车座椅、拉烈性传染病航空隔离舱、航空应急救援和医疗运输担架等国家重点型号类产品。同时，公司瞄准通用飞机安全市场而研制的全新的以牵引方式实现救生的座椅，有效突破了弹射通道清理、生理指标控制、开伞程序控制等技术难点，适合于通用航空的乘员应急离机系统。
航宇在创新方面取得了长足发展，2017年，获“国家技术创新示范企业”殊荣，核心产业订货量屡创新高，新产品销售额达销售总收入30%，企业呈现健康快速发展的良好态势。