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运用线性矩阵不等式(LMI)的H∞控制理论,将舰载机纵向着舰导引系统的SISO)性能要求转化为H∞控制广义模型权函数的选择,设计出H∞输出反馈控制器.以某型舰载机着舰过程进行仿真验证,结果表明,采用H∞控制的着舰导引系统具有良好的着舰下滑轨迹跟踪能力.
基于线性矩阵不等式的舰载机纵向着舰H∞控制
【摘 要】
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运用线性矩阵不等式(LMI)的H∞控制理论,将舰载机纵向着舰导引系统的SISO)性能要求转化为H∞控制广义模型权函数的选择,设计出H∞输出反馈控制器.以某型舰载机着舰过程进行仿
【机 构】
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海军航空工程学院,海军航空工程学院
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2005年3期
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