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对一个带有压电铺层的悬臂层合板进行了振动主动控制的分析和试验。不但采用了速率反馈，还用现代控制理论的设计方法研究了最优控制问题，设计了相应的数字式控制试验系统，进行了试验验证，并对2种控制律的结果进行了比较。同时还研究了机电耦合刚阵的影响。
压电驱动器用于薄板型结构振动主动控制研究
【摘 要】
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对一个带有压电铺层的悬臂层合板进行了振动主动控制的分析和试验。不但采用了速率反馈，还用现代控制理论的设计方法研究了最优控制问题，设计了相应的数字式控制试验系统，进行了
【机 构】
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北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
【出 处】
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航空学报
【发表日期】
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2001年2期
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