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在长期荷栽的作用下，徐变会对桥梁钢管混凝土的承载力产生一定的影响。为了研究这种影响效应的规律，采用了弹性老化理论和继效流动理论计算了钢管混凝土的徐变效应，通过数值模拟研究了徐变效应下不同的物理参数对钢管混凝土承载力的影响，最终得出了徐变效应下混凝土极限承载力的影响系数的变化规律。
徐变效应下桥梁钢管混凝土承载力变化规律的研究
【摘 要】
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在长期荷栽的作用下，徐变会对桥梁钢管混凝土的承载力产生一定的影响。为了研究这种影响效应的规律，采用了弹性老化理论和继效流动理论计算了钢管混凝土的徐变效应，通过数值模拟
【机 构】
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湖南省交通规划勘察设计院,西安方舟工程咨询有限责任公司
【出 处】
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湖南交通科技
【发表日期】
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2015年1期
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