公路桥梁工程中路基与路面的施工技术浅析

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  摘要:公路桥梁路基路面施工技术是一项极其复杂而又十分重要的工程。为此,建筑施工人员还应加强自身学习,不断进行实践探索。这样公路桥梁路基路面施工技术才能达到更高的水平。因此,应掌握路基路面的施工要点,从工程實际情况出发,合理运用施工技术,从而最大程度上保障路基路面的施工质量,为公路桥梁后续通行提供有力保障。基于此,本文主要分析了公路桥梁工程中路基与路面的施工技术。
  关键词:公路桥梁;路基路面;施工技术
  中图分类号:U416文献标志码:A
  引言
  随着国家经济的进一步发展,路桥建设项目越来越多,作为施工过程中的重要环节,路基路面施工值得我们深思,进一步强化分析施工技术,采取各种科学的方式有效的规避软土地基,借此实现路基路面施工质量和效果的提升。
  1公路桥梁路基路面工程施工的重要性
  在经济发展的全新时期,人们对道路桥梁的使用品质具有更高的要求,这就体现了公路桥梁路基路面工程的重要性。只有提升公路桥梁路基路面工程施工水平,才能有效发挥整个公路桥梁系统的功能,保证城市路面畅通无阻,提升城市自身的发展水平。
  公路桥梁路基路面工程具有施工量大、施工程序复杂的特点,在施工过程中,需注重地质地貌、气象变化、周边环境等条件的影响,并且根据工程的实际情况也需对排水、桥涵、电力、防护等工程进行合理的安排,使整个工程可平稳开展。因此,在施工过程中,需设立规范的施工流程,并严格按照流程进行施工,采用先进施工技术,提升公路桥梁路基路面工程质量[1]。
  2公路桥梁工程中路基与路面的施工技术
  2.1准备工作
  公路桥梁工程中路基与路面的施工技术应用过程中,首要的工作任务便是做好基础准备工作,具体工作应包括以下几点:第一,对于工程施工图进行审阅,借助细化分析的方法,明确设计方案中所包含的相关内容,基于此来梳理施工技术的应用工序和节点质量控制要求,为后续工作的进行奠定基础。第二,在工程作业之前需要对区域基础资料进行详细勘查,收集基础资料后判断其是否满足具体的作业要求,是否需要增加一些辅助措施来确保施工活动的进行等,借此来提升施工方案的合理性。第三,结合前期分析所得到的数据信息,如工作量、区域地质条件、施工工期等,据此来拟定具体的作业方案和进度管理计划,以确保各项工作的有序推进。
  2.2施工材料要求
  公路桥梁工程施工过程中,要重视施工材料管理工作,严格落实材料要求:(1)相关建筑部门需加强对材料供货商资质的审查,保证施工材料满足工程实际需求。(2)需进行市场实地调研,了解施工材料市场的实际条件。材料进场后,相关部门需做好验收工作,在施工过程中不断对材料进行抽查,做好施工材料管理及调度工作,保证建筑材料的质量。同时,相关部门也需采取合理的措施对建筑材料进行储存工作,使建筑材料在工程中发挥有效作用。(3)在材料选择过程中,需保证材料质量与整个工程的施工要求相符合,保证施工作业顺利开展。使用符合标准的材料进行建设以提升工程质量,促进经济发展。道路施工很容易受到气候因素影响。一旦遇到暴雨、台风等极端天气,需做好施工材料的保护工作,避免直接影响工程开展。为避免雨水腐蚀建筑材料,在重新开展工程时,需检查材料的含水量,一旦发现不符合标准的施工材料,及时进行处理并及时汇报情况[2]。
  2.3 路基开挖
  由于地势差异,对公路桥梁建设的要求标准也各有不同,需要选用最适合的技术进行施工,要根据路堑的长度、深度以及宽度分别选用不同的方式进行施工。横挖法适用于较短的路堑施工,当路堑深度较深时,要先将其分为不同的台阶,再进行施工;当路堑深度较浅时,可以直接进行施工,直到达到设计要求。纵挖法适用于较长路堑的施工,需综合考量路堑的长度和深度,当二者都比较大时,可以选用通道式的方式进行开挖;当二者都比较小时,需要对横断面的宽度进行分析观察,并据此在纵向选用分层开挖的方式,如可以采用分段纵挖的方式对超长路堑进行施工。
  2.4路面填筑作业
  公路桥梁工程路面路基填筑作业过程中,也需要注意以下几点应用内容:第一,在路面填筑作业过程中,多采用分层填筑的方法开展作业活动,每层填筑材料厚度控制在30~50cm,而且在填筑期间填筑厚度会处于逐层递减的状态,以确保填筑后路基的密实度。第二,每层材料填筑结束后会开始进行路面碾压,碾压期间多使用自动式振动碾压机械来完成碾压工作,按照既定轴线顺序依次完成碾压工作,同时还需要控制好碾压次数(10次左右)、碾压速度(2~3km/h以内)等参数,碾压结束后对于路基成型质量进行检查,从而确保碾压结果的可靠性。
  2.5 路基压实
  公路桥梁路基压实作业这一环节至关重要,当前的压实技术分为人工压实和机器压实技术,但是为了保证压实的效果,尤其是在这段盘山公路上运用机器压实危险性也较大,所以必须采取人工压实。一方面有助于提高压实的效果,另一方面也可以降低施工的安全性。在碾压工作开始之前,要让填料的含水量大于其最佳标准,并且使路基平整,可以用平地机进行该项工作。路基压实采用静压和振动碾压两种不同方式,按照先两侧后中间、先静压后振动的顺序,相邻区段的重叠宽度要超过1.5~2m,行与行的宽度要有0.4~0.5m以上的重叠,然后使用灌砂法检验压实度是否符合标准。我国高速公路和一级公路的建设相关规范有所规定,在路面以下0.8~1.5m处,要实现大于95%的压实度,而铺筑高级路面的其他等级公路时,压实度也需要按照此标准实行,且路堤基底也要求达到93%以上的压实度。在工程达到验收合格标准后,可以进行下一层的填筑工作[3]。
  2.6路基路面的排水技术
  在公路桥梁工程施工过程中,排水技术也与路基路面的平整度有着密切的关系。做好路基与路面的排水事可时提高路桥的平整度,促进整个路桥工程整体效果的提升。这里的排水技术主要涉及3个方面:地面排水、路面排水以及地下排水。这3个方面的排水都配有相应的排水技术以及配置,所以按照不同的排水方式进行排水才有助于其路面的平整度,避免因为排水技术不到位而影响整个工程的使用效果,所以在进行排水技术施工时,一定要对当地的实际情况进行勘探,比如本地为盘山公路,施工难度大,山洪泥石流等也有可能发生,所以要根据这些可能出现的问题进行安排,从而提高路面的平整度和安全性,提高路桥的使用寿命。
  2.7后期养护工作
  为了提升公路桥梁路基路面工程施工质量,需注重后期的养护工作,保证城市道路畅通无阻,使工程有效地发挥作用,满足人们的需求。在施工过程中,由于外界环境等因素影响,使工程出现路面裂缝、路基下沉等问题。因此,相关部门须采取合理的措施做好后期养护工作,保证整个工程顺利开展,提升工程质量,使工程在城市中有效地发挥作用。养护部门需建立健全养护管理体制及管理制度,并采取有效措施进行养护工作,消除工程中的不安全因素,延长道路桥梁的使用寿命,提升居民的幸福感[4]。
  结束语
  公路桥梁工程施工过程中,路基路面作为其中的关键性内容,路基路面施工顺利进展可保证施工后的工程使用质量,延长市政道路寿命。公路桥梁路基路面建设质量好,也能推进交通的高效运转,带来巨大的社会效益及经济效益,以此促进城市经济稳定发展。
  参考文献
  [1]成栋.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].建材与装饰,2020(21):265+267.
  [2]李赋俊.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].住宅与房地产,2020(15):210.
  [3]黄跃.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].居业,2020(02):101-102.
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