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介绍了新开发的CA4SH-LE3电控多点喷射液化石油气（LPG）发动机，给出了发动机的基本结构、性能参数，针对LPG作为发动机燃料所产生的问题，分别从发动机的压缩比选择、燃料供给系统、配气系统、电控系统的设计、冷起动措施等方面进行了研究，最后介绍了整机性能试验结果。台架试验及整车试验表明该发动机具有良好的动力性、燃油经济性和排放水平。