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结合车辆‐轨道耦合动力学及有限元谱分析技术，提出考虑扣件胶垫刚度频变特性的地铁隧道环境振动频域求解法。在理论与实测结果对比验证的基础上，探讨扣件胶垫刚度频变对地铁隧道环境振动频域分布特征的影响规律。结果表明：建立的地铁隧道环境振动频域求解法及其参数选取方法基本合理，并且在频域范围内有较好的预测精度；在地铁隧道环境振动中心频率25 H z以下，胶垫刚度频变的影响低于0.3 dB ，可不予考虑，但是频变的胶垫刚度会显著影响中心频率25 Hz以上的近场地面高频振动响应，不仅影响其频域幅值大小，还将改变其频域分布