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为了解决高速公路路基快速夯实以及沥青路面修补压实的问题,设计了小型快速液压夯实机.运用Solidworks建立了夯锤与底座的实体模型,用ANSYS对两者的冲击过程进行了显式动态有限元分析,得到了冲击后的应力、应变数值,并进行了等应力幅度下的疲劳强度校核.结果表明,夯锤与底座均满足疲劳强度要求.