【摘 要】
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目前我国铁路桥梁混凝土灌注桩的无损检测,规范要求采用声波透射法检测桩的质量。预埋声测管通常采用2″钢管(外径60mm,内径53mm)。桥梁灌注桩布筋未考虑声测管对钢筋截面的代
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目前我国铁路桥梁混凝土灌注桩的无损检测,规范要求采用声波透射法检测桩的质量。预埋声测管通常采用2″钢管(外径60mm,内径53mm)。桥梁灌注桩布筋未考虑声测管对钢筋截面的代替效应,预埋声测管管径较大,使得声测管钢材用量大,又未节省部分钢筋,造成灌注桩声测管和钢筋造价较高。因此,进行声测管对钢筋截面代替效应的研究具有较大的应用价值和显著的经济效益。本文采用有限元分析程序建立桩基配筋状态下的实体模型,对该模型进行荷载工况下钢筋应力分析及裂缝分析,并结合相关计算公式进行比较分析,最终得到预埋声测钢管代替部分钢
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