【摘 要】
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以某乘用车前副车架为研究对象，在定远试验场用六分力仪提取该乘用车4个轮心的载荷谱，在ADAMS中建立副车架与悬架的刚柔耦合多体动力学模型，将基于六分力仪提取的轮心载荷谱，导入
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以某乘用车前副车架为研究对象，在定远试验场用六分力仪提取该乘用车4个轮心的载荷谱，在ADAMS中建立副车架与悬架的刚柔耦合多体动力学模型，将基于六分力仪提取的轮心载荷谱，导入到该多体动力学模型中求取副车架结合部位的载荷谱，在HyperMesh软件中对副车架进行单位载荷下的静力分析，最终在疲劳仿真软件nCode中对其进行疲劳仿真分析。通过台架试验验证上述疲劳仿真分析结果，对副车架进行结构上优化。其疲劳开裂问题得到解决。
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