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<正> 利用淮河水运优势,运输两淮煤炭的经济意义,早在七十年代就已为国家主管部门所认识。1982年11月18日国家计委正式批准了煤炭部、交通部和皖、苏两省联合上报的《开发淮河,运输两淮煤炭水运建设设计任务书》。这是继西江、京杭运河之后,我国将要开发的第三条大型内河航道工程。但是,几年过去了,至今尚未正式开工实施。