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摘要：根据“十四五”期间**油田开发规划安排，原油产量调减致使采油区块外输油量发生变化，部分已建原油外输系统不能满足要求。原油产量下降后，区块净化油外输系统产生一系列连锁影响。主要问题为：供油量不足、管道输量低、风险大等，同时受石化公司三年一次45天检修期影响，运行平稳度较差。因此该地区需要综合分析影响油田净化油外输的诸多因素，提出解决对策，满足下游炼厂需求量、提高系统安全运行的可靠性。同时通过对原油集输及外输系统的调整完善，满足油田生产调节的需要。
关键词：油田开发;原油外输;管道输量;低风险;安全运行;调整
1.**开发区输油系统建设现状
该区块已建脱水站10座，已建转输油站2座，分别为*油库及*输油站供油，净化原油通过这2个外输口外输。*油库负责5座联合站净化原油储存和外输，一部分原油通过1条D325×7（7.1km）管道輸至**计量间，另一部分原油通过1条D377×7（19.4km）管道输至南*油库。*供输油站也负责五座联合站净化原油储存和外输，*供输油站通过1条D377×7（16.9km）管道输至南*油库。
2.输油系统存在问题
2.1.油量不满足下游炼厂需求
按目前输油方式，根据地质产油量预测，在2023年*油库所辖5座联合站所产全部油量输往东*计量站仍不能满足石化需求量，预测期内缺少237～2961t/d。
2.2管道低输量问题
该区块已建部分净化油管道统计表2-1。
通过对各外输油管道能力计算后，结合净化油外输量预测，外输系统存在以下3个问题：
1、*输油站至南*油库外输管道管径D377×7-16.9km，最小量为3959t/d。2027年起*输油站的外输量为3676 t/d，低于管道的最小输量。
2、*油库外输有2条分别至南*油库（管道管径D377×7-19.7km，最小输量为5767t/d）、*计量站（管道管径D325×7-7.09km，最小输量为1956t/d），两条管线合计最小输量为7723t/d，*油库2027年（外输油量7522 t/d）起外输总量低于最小输量。
3、南*联合站至*油库外输管道管径D325×7-5.23km最小输量为1359t/d。在2021、2025、2026、2027年外输油量均低于最小输量。
2.3.外输油管道老化腐蚀问题
部分输油管线运行时间长，局部腐蚀、穿孔严重，影响管线安全运行。对周边环境带来不利影响。*输油站至南*油库外输管道建于2004年，该管道部分路段腐蚀、穿孔严重。**联合站外输油管线建于1997年，该管道全线腐蚀穿孔严重;北*联外输油管道建于1994年6月穿越5条公路，1条铁路，该管线因投产年限久远腐蚀穿孔严重，事故频繁出现。
2.4.净化油稳定需平衡
该开发区块净化油稳定处理进三个原稳站，分别是**天然气处理厂、1号原稳站、2号原稳站。**天然气处理厂设计处理量为12000t/d，接收区块内*输油站接收的三座脱水站的外输原油。三座脱水站目前外输原油合计5100 t/d左右，该处理厂负荷为42.5%左右。1号原稳站设计处理量为7000t/d，接收区块内2座脱水站外输来油。目前2座脱水站外输原油合计4800 t/d左右，1号原稳站负荷为68.57%左右。2号原稳站设计处理量为12000t/d，接收四座脱水站来油，四座脱水站合计外输原油在7200左右，2号原稳站负荷为60%左右。随着净化油产量逐年降低，2027年天然气处理厂处理负荷为30.63%，1号原稳站为33.96%，2号原稳站为49.24%。显然三座原稳站都处于低负荷运行状态，为避免投资浪费，应考虑调油平衡问题。
3.解决措施
1、将*供输油站油量输往*油库管道停运（即*油库接收该区块全部净化油量），该区块保留两个外输方向。石化厂检修时，该区块全部净化油输送至南*油库。满足下游炼厂需求同时解决管道低输量问题。
2、鉴于南*联合站外输原油量2021年低于管道最低输量，需更换南*联合站外输油管线，将其管线规格由325*7变为273*7。
3、经过外输油方向调整后，**天然气处理厂可以停产，所有的净化油稳定由1号原稳站与2号原稳站完成。两个原稳站可视生产情况，进行协调，满足实际生产需求。
4、对腐蚀穿孔严重的管线，应及时给与更换，避免油量损失，也避免污染环境，且减少安全隐患。
4.总结
通过对该区块原油集输及外输系统的调整重新布局，使得该系统运行更加合理，更利于生产运行，节省了人工设备利用率，降低了能耗。
关键词：油田开发;原油外输;管道输量;低风险;安全运行;调整
1.**开发区输油系统建设现状
该区块已建脱水站10座，已建转输油站2座，分别为*油库及*输油站供油，净化原油通过这2个外输口外输。*油库负责5座联合站净化原油储存和外输，一部分原油通过1条D325×7（7.1km）管道輸至**计量间，另一部分原油通过1条D377×7（19.4km）管道输至南*油库。*供输油站也负责五座联合站净化原油储存和外输，*供输油站通过1条D377×7（16.9km）管道输至南*油库。
2.输油系统存在问题
2.1.油量不满足下游炼厂需求
按目前输油方式，根据地质产油量预测，在2023年*油库所辖5座联合站所产全部油量输往东*计量站仍不能满足石化需求量，预测期内缺少237～2961t/d。
2.2管道低输量问题
该区块已建部分净化油管道统计表2-1。
通过对各外输油管道能力计算后，结合净化油外输量预测，外输系统存在以下3个问题：
1、*输油站至南*油库外输管道管径D377×7-16.9km，最小量为3959t/d。2027年起*输油站的外输量为3676 t/d，低于管道的最小输量。
2、*油库外输有2条分别至南*油库（管道管径D377×7-19.7km，最小输量为5767t/d）、*计量站（管道管径D325×7-7.09km，最小输量为1956t/d），两条管线合计最小输量为7723t/d，*油库2027年（外输油量7522 t/d）起外输总量低于最小输量。
3、南*联合站至*油库外输管道管径D325×7-5.23km最小输量为1359t/d。在2021、2025、2026、2027年外输油量均低于最小输量。
2.3.外输油管道老化腐蚀问题
部分输油管线运行时间长，局部腐蚀、穿孔严重，影响管线安全运行。对周边环境带来不利影响。*输油站至南*油库外输管道建于2004年，该管道部分路段腐蚀、穿孔严重。**联合站外输油管线建于1997年，该管道全线腐蚀穿孔严重;北*联外输油管道建于1994年6月穿越5条公路，1条铁路，该管线因投产年限久远腐蚀穿孔严重，事故频繁出现。
2.4.净化油稳定需平衡
该开发区块净化油稳定处理进三个原稳站，分别是**天然气处理厂、1号原稳站、2号原稳站。**天然气处理厂设计处理量为12000t/d，接收区块内*输油站接收的三座脱水站的外输原油。三座脱水站目前外输原油合计5100 t/d左右，该处理厂负荷为42.5%左右。1号原稳站设计处理量为7000t/d，接收区块内2座脱水站外输来油。目前2座脱水站外输原油合计4800 t/d左右，1号原稳站负荷为68.57%左右。2号原稳站设计处理量为12000t/d，接收四座脱水站来油，四座脱水站合计外输原油在7200左右，2号原稳站负荷为60%左右。随着净化油产量逐年降低，2027年天然气处理厂处理负荷为30.63%，1号原稳站为33.96%，2号原稳站为49.24%。显然三座原稳站都处于低负荷运行状态，为避免投资浪费，应考虑调油平衡问题。
3.解决措施
1、将*供输油站油量输往*油库管道停运（即*油库接收该区块全部净化油量），该区块保留两个外输方向。石化厂检修时，该区块全部净化油输送至南*油库。满足下游炼厂需求同时解决管道低输量问题。
2、鉴于南*联合站外输原油量2021年低于管道最低输量，需更换南*联合站外输油管线，将其管线规格由325*7变为273*7。
3、经过外输油方向调整后，**天然气处理厂可以停产，所有的净化油稳定由1号原稳站与2号原稳站完成。两个原稳站可视生产情况，进行协调，满足实际生产需求。
4、对腐蚀穿孔严重的管线，应及时给与更换，避免油量损失，也避免污染环境，且减少安全隐患。
4.总结
通过对该区块原油集输及外输系统的调整重新布局，使得该系统运行更加合理，更利于生产运行，节省了人工设备利用率，降低了能耗。