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针对动车组转向架横向加速度报警,造成动车限速运行或触发自动停车的原因进行分析,研究制定了轨道几何尺寸精调、钢轨打磨及动车组车轮踏面镟修等整治措施。通过实践证明整治措施切实可行,减少了对高铁运行秩序的干扰,并对高速铁路轮轨关系及类似病害处理提供借鉴。
高速铁路动车横向加速度报警自停原因及整治
【摘 要】
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针对动车组转向架横向加速度报警,造成动车限速运行或触发自动停车的原因进行分析,研究制定了轨道几何尺寸精调、钢轨打磨及动车组车轮踏面镟修等整治措施。通过实践证明整治
【机 构】
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广州铁路（集团）公司工务处
【出 处】
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铁道运营技术
【发表日期】
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2011年4期
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