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FSC（中国大学生方程式汽车大赛）赛车的后桥复合支撑板是其主要承载构件，对于赛车整车布置也有着重要意义。文中设计了一种功能集成、结构紧凑的后桥复合支撑板，基于各连接点的位置及尺寸参数作出初步设计后，对该支撑板进行结构轻量化设计，并对优化后的结构设计方案进行了有限元静力分析和模态分析。分析结果显示，优化设计的后桥复合支撑板的静强度满足要求，同时不会引起与激振源的共振。