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某客车后桥壳半轴套管在使用过程中出现裂纹，对其进行了宏、微观检验、力学性能测试和化学成分分析以查明失效原因。检验结果表明，半轴套管的裂纹属于表面淬火裂纹。裂纹位于半轴套管内轴承挡肩R圆角表面，热处理工艺控制不当使该处产生很大的残余拉应力超过了材料的断裂强度是裂纹产生的主要原因。
客车后桥壳半轴套管失效分析
【摘 要】
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某客车后桥壳半轴套管在使用过程中出现裂纹，对其进行了宏、微观检验、力学性能测试和化学成分分析以查明失效原因。检验结果表明，半轴套管的裂纹属于表面淬火裂纹。裂纹位于半
【机 构】
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湖北省机电研究设计院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2013年3期
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