火电厂快速甩负荷FCB的调试运用研究

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  摘 要:快速甩负荷(fast cutback)是指当汽轮机或发电机甩负荷时,使得锅炉不会停运的一种控制措施。根据FCB后机组的不同运行要求,可分为机组带厂用电小网运行和停机不停炉两种不同的运行方式。在新建的火电厂都会增加FCB功能,当整个电网发生故障,电网发生解列,火电厂在缺少外部电源供电的情况下,火电厂带厂用电小网运行,等待电网故障解除后,能快速并网向电网供电,恢复电网运行。本文结合实际,对如何安全稳定确保FCB功能正常工作,稳定发电机组安全运行进行了分析。
  关键词:火电厂;快速甩负荷FCB技术;调试运行
  中图分类号:TM621 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)15-0054-02
  在保证设备故障能够被排除的前提下,如果外来电源缺失,加快电厂电网进行黑启动,并尽快向外供电,这个工作难度较大。保证故障结束后供电的正常,在故障消除之后,快速甩负荷FCB功能的运用,在电网事故中实现带厂用电的孤岛运行,恢复供电的速度,保证部分的电源的运行,使得火电机组的机组加快系统的恢复的速度[1]。能够在电网崩溃的状态下幸存下来,恢复火电厂的备用电源的启动,进行汽轮机的数字电液的控制,采用FCB实验的仿真技术,检查部分的功能和自动调节系统,检查辅助机组的减负荷的状态和旁路调节的功能,提供稳定电网的安全保障,实现火电厂高度的自动化运行。
  1 快速甩负荷FCB技术概述
  快速甩负荷(FCB)技术是一种能够在电网黑启动中发挥关键作用的技术。电网发生故障之后,主开关跳闸的情况下,火电机组触发快速甩负荷(FCB)功能动作,带厂用电负荷运行。具有快速甩负荷(Fast CutBack)功能的火电机组(FCB机组)在应对外部电网故障时,能够快速甩负荷至仅带厂用电负荷,并保持稳定的孤岛运行状态。经过5~10min FCB工况过渡,FCB机组能在电网故障消失后随时并网升负荷,这对电网的快速恢复无疑起到举足轻重的作用,是一种理想的黑启动电源[2]。
  2 FCB工况机组的调节状况
  单元机组负荷大于30%,FCB许可条件下,发生了FCB动作,FCB工况机组依托控制系统,自动按照既定程序和规则进行调节和控制,需要BMS、MCS、DEH、旁路控制系统以及发电机励磁调节系统等协调工作、共同来完成。
  FCB动作后的汽机控制:在FCB工况发生之后,汽轮机转为转速控制的方式,控制转速维持在3000转每分钟,当出现大幅度的甩负荷状态,将触发超速保护控制单元,OPC动作,控制转速在3000r/min,确保自带厂用电频率在50Hz左右,保证供电品质。
  3 仿真实验
  经过对火电厂的FCB的仿真试验,考虑了控制系统以及旁路和调节系统等,采用仿真的方法,对于FCB进行了用电运行工况的电器动态模拟。采用软件平台模拟了FCB机组的动态模型,在额定工况的运行过程中,断开了机组的主变出口的开关,使得机组在而定工况下达到了3000r/min的状态。
  FCB工况发生,励磁电流没有变化,于是进行了电机的机端电压的调高和中调门的关闭,励磁系统转速达到了最高值,针对这个过程做出了相应的反映,发电机甩负荷和系统的解裂都开始变化,恢复到了正常的数值,使得励磁的电压处在了稳定的状态,低压和励磁电压的变化曲线较为明显[5],额定转速采用OPC保护动作,延时出现,发电机突然开始甩负荷,经过系统调节,电枢反应消失,励磁电流降低。
  在机组甩荷过程中,能保证机组运行参数的变化在安全范围内,而且不引起停机停炉保护动作,不危及设备安全,以便有可能较快的重新并网发电,大幅度地缩短了电网的正常供电的时间,电力系统出现了十分大的转变。
  4 火电厂快速甩负荷FCB的调试运用
  给水泵汽轮机调节系统建模,适应锅炉的蒸发量,进行汽包水位的的规定范围内的位置,保持稳定的给谁流量,直流锅炉中,通过给水量的控制得到燃水比,在完成热汽温的情况下,调节特性较好的蒸汽的热能,达到机械能,电动泵经过能量的转换,采用汽轮发电机的方法,进行电能能够的调速泵的机械能的转换。汽动泵在汽源的运行中,采用低压汽源工作的方法,在快速大范围的降负荷的前提下,将类似于FCB的主汽轮机进行高压汽源的切换,低压的汽源经过主汽轮的机端的抽汽,最终由凝结水泵将冷凝水经过低压加热器送到除氧器中,通过给水泵,将除氧器送到锅炉中,在锅炉给水量发生变化之后,通过改变给水泵的转速,调节给水量,给水泵的转速通过给水泵的汽轮机的转速变化,得到了汽轮机的转速范围的给水过程[6]。
  汽轮机进汽流量。设计FCB运行热力系统时,根据厂用电负荷计算出进入汽轮机蒸汽量,此时由于流量很小,流动过程不连续,需要使用非常规热力计算方法。不同项目厂用电负荷情况也存在较大差异,以某600MW项目厂用电约37MW为例,机组所需要进汽量约为240t/h,高压缸排汽参数。要保证汽轮机高压缸超温保护不动作,即高压缸排汽温度不超过保护设定值,同时为高压缸排放装置选型提供参数,温度:425℃,压力:1.5MPa,流量即为高压缸进汽流量。
  汽轮机甩负荷,高中压调门快速关闭,防止汽轮机超速,同时全部高、低压旁路系统,打开高压缸排放装置;当汽轮机转速下降时,打开高、中压进汽调节阀,控制汽轮机进汽流量,进入FCB运行工况。
  给水泵的汽轮机的调节系统,在汽轮机的调节系统中,一般是采用惯性环节,进行高低压的惯性的时间常数的控制。
  仿真过程中,在给定转速的机端,当给定的转速达到了主汽轮机的台阶式升高或者降低的的时候,转速的仿真效果,能够达到了小扰动的状态,数字型的阀门经过快开型阀门的调节,得到了动态过程的不稳定性,不需要对汽源进行切换,也可以有益于水泵汽轮机的转速的控制,通过对低压调节阀门的开度的变化的观察,发现阀门调节过程中开度變化是剧烈的。阀门的安全通过备用高压的给定设定的转速,得到了高低压的汽源的变化幅度的变化,合理配置汽源,然后保证切换之后,给水泵的汽轮机经过负荷的变化,幅度发生了一定的延长,在低压油动机的输出的阀门调节的状态下,采用阀门开度达到最佳的方式,显示主汽轮机负荷的变化[7]。
  FCB的汽机控制在转速控制的方式下,整个过度的过程是在允许的额范围内进行大幅度的甩负荷,在汽机的转速调节下,速度不断上升,触发的超速保护控制单元在远方DCS遥控下,转速降低,DEH自动转入转速控制阶段,转速的目标发生了降低,机组的转速的飞升速度达到了出力的状态,调门快关的时间和调门关闭的严密性具有一定的关系。
  整个热力循环在高温高压蒸汽的状态下,经过再热器升温,达到了凝结水泵和给水泵,再送回锅炉中,进入高压泵之后,中压和低压泵在经过低旁和高旁的替代之后,避免蒸汽发生超压。汽压恢复之后,控制住了汽温和汽压。
  5 结 语
  通过本文论述分析,我们可以看出火电机组在成功实现FCB工况之后,电厂系统实现了高速准确的运转。通过甩负荷的FCB工况的调试,火电机组的功能的实现具有了现实意义。
  参考文献
  [1]孔繁林.FCB工况下汽机DEH控制系统的改进[J].青海电力,2015(3):69~72.
  [2]孙灵芳,宫远洋.火电机组FCB磨煤机停运优化策略[J].计算机仿真,2017(1):118~122.
  [3]李岩鹏.发变组保护逻辑实现FCB功能分析及FCB保护配置[J].大科技,2014(22):125~126.
  [4]王 静,刘 艳,张根生,等.火电机组快速甩负荷功能的实现[J].电工电汽,2014(12):45~47,53.
  [5]郭 萌,何亚刚,顾玉春,等.660MW超超临界机组快速甩负荷控制策略及其试验[J].电力建设,2014(9):97~102.
  [6]任海彬.京能宁东国产660MW超临界机组FCB功能的实现[D].华北电力大学(北京),2016.
  [7]王 静.火电厂黑启动恢复及其仿真研究[D].华北电力大学,2015.
  收稿日期:2018-4-27
  作者简介:罗雄元(1978-),男,壮族,广西田阳人,工程师,本科,主要从事火力发电厂热工仪器仪表和设备的维护及调试工作。
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