【摘 要】
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分析了城市轨道交通噪声的产生与传播过程。根据已有的研究成果整理出了城市轨道交通噪声影响的理论计算方法,得出城市轨道交通线路不同敷设方式噪声影响的范围和程度。在此基
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
【基金项目】
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国家“八六三”高技术研究发展计划项目:大城市快捷公交客运交通系统设计技术(2006AA11Z202)
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分析了城市轨道交通噪声的产生与传播过程。根据已有的研究成果整理出了城市轨道交通噪声影响的理论计算方法,得出城市轨道交通线路不同敷设方式噪声影响的范围和程度。在此基础上,借用成本效益理论,提出了城市轨道交通噪声影响的效益评价方法。
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