广州港南沙港区集装箱运输可持续发展的研究

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广州港南沙港区自2004年投产以来,不断加大投资力度,积极引进中海、中远、马士基、太平船务以及达飞轮船等国内外著名航运公司进驻及加强紧密合作,不断增加了集装箱内外贸班轮航线的密度,使南沙港区的集装箱吞吐量由2004年的108万TEU增长至2010年的716万TEU,以年均40﹪以上的增长速度高速发展。但随着2011年国 Since its commencement of operation in 2004, Guangzhou Port Nansha Port has steadily increased its investment and actively introduced the well-known domestic and overseas shipping companies such as CSIC, COSCO, Maersk, Taiping Shipping and CMA CGM to enter and strengthen close cooperation and continuously increase the trade volume both inside and outside the container The density of liner routes made the container throughput of Nansha port grow from 1.08 million TEU in 2004 to 7.16 million TEU in 2010, with an average annual growth rate of more than 40%. But with the 2011 state
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