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多年来,飞机上的镀锌件均采用氰化镀锌工艺[1,2],该工艺存在着明显的缺点:(1)毒性大,氰化物为剧毒物质,对从事该工作的人员健康造成危害;(2)污染严重,含氰废水可污染饮用水和工业用水,微量的氰根存在,就可破坏生态平衡;(3)成本高,工艺繁琐;(4)镀层脆性较大.因此,部队修理厂迫切需要一种低污染、高质量的新工艺.为解决这一难题,开展了DX-01碱性镀锌新工艺的研究,取得了较好的效果.