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建立了徒骇河二维潮流数学模型，模型采用数学物理方法，将不规则域下求解变换成矩形规则域下求解，计算中，首先采用天然实测资料对模型进行率定，通过有关参数调整，使数值计算成果与天然实测资料达到精度要求。然后通过对自然状态下潮流过程的模拟，分析河段通航条件以及潮位、潮流特征。随后对航道不同疏浚方案和取水条件与潮流的相互影响进行计算，研究航道不同疏浚方案引起的潮流变化。最后采用分析方法，对航道不同扩建方案的回淤以及取水口最大取水能力进行预测。