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从动力学方面对构建的悬挂式单轨车辆模型结构的正确性进行验证。采用A级路面公路谱模拟轨道梁振动,并用Sperling指标校核车辆在通过小曲率半径曲线时的车辆平稳性。同时分析了一些部件对车辆振动的贡献。可供车辆部件选型参考。
悬挂式单轨车辆动力学及平稳性分析
【摘 要】
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从动力学方面对构建的悬挂式单轨车辆模型结构的正确性进行验证。采用A级路面公路谱模拟轨道梁振动,并用Sperling指标校核车辆在通过小曲率半径曲线时的车辆平稳性。同时分析
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,西南交通大学机械工程学院
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2017年04期
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