【摘 要】
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缅甸引航站项目是世界上第二座海上引航站,存在着结构新颖异形、海上施工难度大、涉及专业多、设计周期短等特点。鉴于此,引入BIM技术进行全过程的设计和项目管理,进行协同设
【机 构】
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中交第四航务工程勘察设计院有限公司
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缅甸引航站项目是世界上第二座海上引航站,存在着结构新颖异形、海上施工难度大、涉及专业多、设计周期短等特点。鉴于此,引入BIM技术进行全过程的设计和项目管理,进行协同设计、3D建模、绘制施工图与工程量统计、碰撞检查、管线优化、4D施工模拟、VR/AR可视化交底等,并根据具体的问题进行了一系类的技术开发,实现了技术和经济指标的最优化。通过该项目,研究和总结出了一套集标准规范、协同流程、针对性方案以及实施保障机制为一体的BIM正向设计模式和管理流程,提高了深化设计工作的精度与效率,能够为BIM技术在海上建筑结构
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